基于CFD-DEM方法和Oka磨损模型,通过充分考虑颗粒间及颗粒与壁面间相互作用建立数学计算模型,分析研究不同喷嘴结构、硬度以及射流工艺参数对喷嘴磨损以及分布规律的影响。研究表明:随着喷嘴收缩角增加,喷嘴内表面所受总力增加,喷嘴磨损加剧,其磨损主要分布在过渡区和出口处;提高喷嘴硬度可以降低喷嘴磨损;改变喷嘴的长径比、系统工作压力及抛光液黏度会影响喷嘴磨损程度,而对磨损分布区域基本没影响。综合考虑各因素对喷嘴磨损的影响,当长径

为提高某样车隔振性能,探讨＂惯容器—弹簧—阻尼＂（ISD,Inerter-Spring-Damper）悬架一体化集成技术的实现方法,设计一款ISD一体化悬置,分析了三元件的设计过程,并建立三自由度四分之一模型,对比了传统悬置和ISD悬置振动响应仿真结果。结果表明,相比于传统悬置,ISD悬置的驾驶室加速度、悬置动行程和车体加速度分别降低了3.27%、21.05%、0.773%。可见,ISD悬置是一款性能优异、易于工程布置以及可广泛应用的ISD一体化悬架系统,能有效提高隔振性能,可实现弹簧、惯容器、阻尼元件同轴一体化的设计目标。

介绍了一种超薄型折向钻的设计方法,重点介绍了其结构组成、工作原理及轴承的选用及校核等,为加工叶轮销孔提供了专业工具。

文中对5052合金做了不同的系列退火软化试验,然后通过电子拉伸试验、金相显微观察等方法,归纳出退火温度与组织性能相对应的关系,总结出其内部组织及温度之间的关系,从而合理制定退火温度,为现场生产实际提供帮助。

介绍了汽轮机汽缸泵水工具的改进方法,为汽轮机汽缸水压试验的顺利进行提供了有力的保证。

通过三向力学性能、深冲性能、显微组织检测等手段,分析了3004铝合金回复与再结晶过程,研究了退火温度对3004铝合金深冲性能的影响,确定了3004铝合金开始与终了再结晶温度,从而获得满足性能要求的3004铝合金带材的退火温度。

在日常生活中垃圾量相对较多,垃圾桶需求量大,但目前市面上的垃圾桶结构简单、功能单一、形式单调,无法满足人们更多的需求。基于此,设计一款新型多功能智能垃圾桶。该垃圾桶可实现箱盖自动开启与闭合,垃圾达到一定高度时通过桶内内设机构对垃圾进行自动压缩,有效地提高了垃圾桶的空间利用率。通过Solid Works三维建模得到简单高效的机构设计,经ANSYS等工程软件分析,验证了其机构设计的合理与实用性,实现预期设计目标。

用大气等离子喷涂的方法,在45钢表面制备了不同厚度的聚苯酯铝硅涂层,采用表面洛氏硬度计与拉伸试验机,研究了涂层厚度与结合强度、硬度之间的关系。实验结果表明：涂层厚度增加,结合强度和硬度随之减小。聚苯酯铝硅面层厚度分别为0.4、1.0、1.5、2.2 mm,结合强度相对应为6.5、6.2、5.8、5.1 MPa,硬度相对应为62.4、58.6、52.3、48.6 HR15Y。