在建立某类牵引杆产品有限元模型过程中，介绍了一种简化计算方法，即去除球铰对杆体进行独立计算。结果表明，简化计算与加入球铰整体计算相比，杆体正中间截面应力相同。该简化不但可以得到关注区域的准确结果，同时节省了大量人力与计算机资源,验证了其可靠性及有效性。

针对某离合器失效返回件的分析,研究得知该离合器的失效原因为传动带的弯曲变形引起离合器升程的衰退,进而加剧摩擦片的磨损,从而导致离合器难以传递动力的外在失效表现。通过离合器结构的优化,将单片传动带设计成双片传动带,借助Marc有限元软件的分析得出两种结构的传动带最大应力数值分别为1045 MPa与830.3 MPa,低于材料的屈服强度1300 MPa,然而双片传动带的应力相比于单片传动带降低了20.5%,从而增强了离合器上传动带的承压能力,并且对双片传动带的离合器结构进行了实际验证,在整车厂得到广泛的应用。

文中以某上承自行式移动模架造桥机为研究对象,运用大型通用有限元分析软件ANSYS,建立有限元模型并根据不同工况进行分析校核,确保该移动模架在施工过程中的安全可靠性。

分析了点、线支承推力轴瓦的机械变形，进行了有限元数值模拟。结果表明同一轴瓦、相同工况条件下，点支承的挠变形最大，挠变形主要是径向弯曲变形，周向挠变形较小，且随着轴瓦长／宽比的减小而愈加明显。线支承的挠变形主要是周向弯曲变形，且沿周向左右对称，径向挠变形较小，挠变形与支承长度和宽度有关，随其增大而变小。

凸轮机构中凸轮轮廓曲线非常复杂,给凸轮三维精确建模带来了困难,且精度较低的凸轮轮廓曲线不能满足凸轮后续CAM和CAE的要求。文中介绍了基于UG NX的端面凸轮参数化变量表达式建模方法,使用变量表达式创建精确的空间凸轮轮廓曲线,再使用布尔求差得到端面凸轮的三维模型。

文中以ANSYS Fluent与Gambit软件为例,介绍导电滤槽技术与流体耦合有限元分析在亚临界320MW机组的应用。

根据相关文献和资料记载，GE等公司近些年来经常采用ANSYS等商业软件进行转子动力学计算。结合APDL语言和VB语言二次开发技术，进行转子动力学计算，可以提高建模、计算、后处理效率，提高前后处理的可视化，可以形成更简单易用的转子动力学程序。文中介绍了基于二次开发技术的转子动力学程序编写的基本思路。利用编写的程序进行了几个复杂转子模型的计算，并利用标准计算程序对计算结果的准确性进行了验证分析。

在自然散热的电子设备热仿真设计中,往往忽略了机箱导轨与模块冷板之间的接触热阻。文中通过不完全贴合接触面热阻预计模型对电子设备内导轨和冷板之间的热阻值进行计算,然后在热仿真分析中添加该接触热阻值,通过对比测试板上温度、传统仿真温度值、试验测试温度值进行对比,进而分析接触热阻对电子设备热仿真的影响情况，

针对起重机钢结构焊接接头的载荷特点,介绍了数种常用焊接接头形式,分析常见焊接缺陷及其对强度的影响。以T形接头为例,利用有限元仿真技术,对不同的焊缝形式进行力学分析、对比,从而改进接头形式,优化起重机钢结构焊接接头设计。

文中针对平台的有限安装条件,按照变频柜整体尺寸验证及确定、变频柜内部模块布局、柜内元器件安装梁布局、 传输方式铜排或电缆选择、柜内铜排走向设计、散热风道设计、正门板元器件排布、结构强度分析及柜体散热分析、二次回 路元器件排布设计和后期干涉检查的设计流程,参照国标铜排尺寸及人体工学的相关设计要求,介绍了一种基于 SolidWorks的200 kW 以下小功率紧凑型变频柜的设计建模及分析方法,并以有极限尺寸规格要求的 DPC200-Z-160-10系列变频柜举例,介绍了该基于SolidWorks设计软件的200 kW以下小功率紧凑型变频柜的设计建 模方法的简单应用.