为了研究结构修补用细石灌浆料高温后的性能,试验分析了不同温度(200、400、600、800、1000℃)、不同冷却方式(自然冷却、浸水冷却)对细石灌浆料表观状态变化、质量损失、强度损失的影响规律,建立了温度与质量损失、温度与残余抗压强度的函数关系式。结果表明:在200~1000℃高温后,试件的颜色由灰色变至黄白色,温度越高,试件表面裂纹越严重;温度的升高以及高温持续时间的延长会导致试件质量损失以及强度损失的加剧;当温度为200℃时,两种冷却方式的抗压强度基本一致,升高至400℃及以上时,自然冷却试件的抗压强度高于浸水冷却;基于试验数据建立的拟合关系式的拟合效果较好。

测试了高温后轻骨料混凝土(LWC)的力学性能,探究了聚丙烯纤维掺量、高温温度(100、300、500、700、900℃)和冷却方式对LWC高温力学性能的影响,分析了LWC高温力学性能的劣化机理。结果表明:掺入适量的聚丙烯纤维可以提高LWC的残余抗压强度;在100~300℃和500~900℃区间温度时,各试件的烧失率增幅较大;经100℃高温后,喷水冷却的LWC残余抗压强度优于自然冷却的LWC,但经300℃高温后,相比于自然冷却,喷水冷却的LWC残余抗压强度降低幅度更大;自然冷却的LWC在300℃时出现较少裂缝,在500℃时裂缝快速发展;由于砂浆与骨料热膨胀系数的差异,喷水冷却使基体-骨料界面裂缝快速发展,LWC在300℃时便形成较多裂缝,故残余抗压强度降低幅度更大。

通过对现有40钻机传动装置的优缺点进行分析,结合液力传动的特点,相继开发了高效率的YO750、YO7503液力偶合器传动箱.使油田钻机传动装置的效率提高了14%,大大节省了燃油消耗,提高了动力机组及传动部件的寿命.

液压铸件属于精密耐高压件,尺寸精度要求高,对铸件表面质量和粗糙度的要求也较高。笔者从工艺分析、参数设计、工艺流程等方面介绍了铸造车间新采用的静压造型工艺生产液压铸件,造型效率可达120整型/h,生产效率高、砂箱规格尺寸大、冷却时间长,尤其是具有特色的冷却区域以及捅箱落砂段适于生产厚壁精密液压铸件,对同类造型线的设计具有借鉴意义。

为了揭示不同冷却方式对钛合金切削过程的影响规律,以硬质合金刀具切削钛合金Ti6Al4V为研究对象,采用Johnson-Cook材料本构模型,运用金属切削仿真软件Advant Edge进行了高压冷却、浸入式冷却以及局部喷射冷却的切削仿真分析。仿真结果表明：三种冷却方式中,刀具高温区主要分布在切削刃附近区域;浸入式冷却中切削刃温度和应力最低、切削力最小;浸入式冷却切削性能最好,其次为高压冷却,局部喷射冷却最差。研究结果可为钛合金切削加工时选择有效的冷却方式提供理论指导。

在金属切削过程中,冷却方式会对变形机制产生影响,而这与零件尺寸精度和表面粗糙度有很大关系。钛合金在加工过程中的变形机制与其他普通工业材料的变形机制明显不同,因此,研究冷却方式对钛合金零件尺寸精度和表面粗糙度的影响具有重要意义。

随着科学技术的迅猛发展,高热流密度器件被广泛应用于国民经济的各个领域之中,为了确保高热流密度器件的可靠运行,对热控系统的要求也越来越高。本文对典型高热流密度器件散热技术的基本原理、基本流程以及国内外的研究现状进行了介绍和分析。

简要地叙述了高速液压泵低速液压马达组成的闭式系统,并对系统进行了试验和分析,提出了系统设计中在蓄能器、补油泵、冷却方式和高效区选择时应采取的措施.

通过对现有40钻机传动装置的优缺点进行分析，结合液力传动的特点，相继开发了高效率的Y0750、Y07503液力偶合器传动箱．使油田钻机传动装置的效率提高了14％，大大节省了燃油消耗，提高了动力机组及传动部件的寿命．