经改造重新组装的中厚板精轧机组液压厚度自动控制系统的主要作用有：绝对值ＡＧＣ、轧辊油膜、热膨胀及弹跳补偿。因此使不合格废品减少４０％，附合钢板内部标准偏差的比率提高５５％。

介绍了武钢 30 0 0mm中板轧机液压自动厚度控制 (HAGC)系统的构成、特点和功能。两年的运行状况 ,证明了 30 0 0mm轧机液压AGC伺服系统的应用是成功的。

本文以国内某大型钢铁公司热轧厂 170 0mm轧机液压AGC改造工程为背景 ,重点介绍了用液压AGC系统的计算机系统构成、软硬件配置、功能实现 。

介绍了日照钢铁公司1580mm热连轧生产线三电计算机控制系统的组成和投入运行后的数据.该系统实现了粗轧立辊液压AWC和SSC控制,粗轧机和精轧机液压AGC控制,最新的无芯热卷箱卷取和主动移送控制,精轧液压活套控制、自动板形闭环控制、高密度CTC控制、卷取机助卷辊AJC控制等许多先进的控制技术,使得产品质量和精度大大提高.同时该系统还提供L2.5级功能,具有对板坯库和成品库及磨辊间管理能力,从而有效地保证了生产组织和工厂管理的顺行化和信息化.

自从上世纪50年代液压自动厚度控制（Hydmulic Automation Gauge Control）（简称HAGC或AGC）技术发明并获得应用以来，经过不断改进，到目前已经是轧机设备必须的装备之一。如武钢、宝钢、邯钢、济钢、南钢、酒泉、鞍钢和临钢等轧机的液压压下均采用引进的AGC先进技术，有些应用的很好，有些还不太理想，特别是中板轧机。太钢某厂的工程技术人员在总结前人的基础上，不断学习新技术，在现有条件下立足于自主开发，先后对太钢某厂中板轧机液压压下控制系统进行了多次升级改造，从一开始的模拟集成化控制到最终的TDC控制、从APC控制到AGC控制、从各种运算方法到后部的功放驱动等各项技术日趋成熟，为一线技术人员自主开发创新积累了丰富的经验，创出一条新路。

同步提升技术是将古船体及其内部文物无损打捞出水,并平稳转移至预定船坞的关键技术.从计算机控制液压同步提升的技术原理入手,以韩国“世越号”的水下同步提升项目为例,论证该技术迁移到水下文物打捞工程的可行性;开展本次古船体整体打捞迁移工程的提升器布置、控制动作和系统规划;介绍同步提升装备的施工实施细节,液压提升器服从竖向布置,硬件装配涉及钢绞线、底锚及支架、液压油缸、控制系统和水下销轴的安装.“长江口二号”古船体整体打捞项目的成功证明了大型油缸计算机控制系统在提升海洋沉船中的高效性,能保障打捞对象的安全性和完整性,为日后相关古船整体打捞迁移开辟了新的实施途径.

分析了目前汽车衡称重系统的不足之处,提出了一种新型的汽车衡称重系统的计算机改造方案.

本文论述了一种以工控机为主机的微机化通用立式硬支承动平衡机测量系统的实现方法.系统采用了先进的硬软件结合技术,努力实现大批量、高精度、易操作和低成本的总体目标.系统可以根据不同用户的要求,选择合适的支承、显示、校正、补偿方式以及自动标定和留言服务功能等.

摄影调光是光电经纬仪的关键部分，其精度直接影响胶片的成像质量。本文介绍了一种全数字化的摄影调光方法，该方法具有调试简单、精度高、控制稳定、调节时间短等特点．

根据工程现场特点,设计转向灵活、适合窄小空间行驶且具有较大载重能力的工程车四轮转向系统,满足现场需要,运行效果良好.