分析了日立EX系列液压挖掘机油泵变量控制系统，该系统采用微机控制，既实现了恒功率变量，又使油泵在空载和超载时近似于零排量，同时还能使油泵排量随发动机的功率而变化，从多个角度实现了节能。

液压混凝土泵在日常使用过程中,常因液压油使用不当或更换不及时会出现液压系统过热(即启动冷却系统),泄漏,堵孔,液压元件损坏,臂架自动下落等问题.1 混凝土泵液压系统对液压油的一般要求 液压油既是传动的工作介质,又是液压元件的润滑剂.由于液压系统的压力,流量和温度等参数,经常在比较大的范围内变化.为了保证工作状态的稳定,要求所用的液压油能适应这些变化.具有适当的粘度,良好的粘温性能,润滑性能和足够的油膜强度;热膨胀系数低,比热高,导热系数高,闪燃点高;能长期保持稳定的性能;不含水溶性酸和碱等杂质.

结合纯水柱塞泵摩擦副具体工况 ,对不锈钢 陶瓷、不锈钢 塑料、陶瓷 陶瓷等摩擦副进行了试验研究 。

为提升齿轮液压泵的稳定性和安全性,对齿轮副的摩擦学特性进行测试,基于振动检测技术对其机械损伤进行定性诊断。通过摩擦试验机,得出齿轮副啮合点相对速度、啮合压力对平均摩擦系数和摩擦稳定系数的影响规律。分析齿轮副的失效机理,采用振动与动平衡测试仪得出齿面磨损和齿面断裂的振动响应特性。该研究能够为液压泵工作参数的优化提供重要依据,有效降低液压设备的维护成本。

本文对２５ＳＣＹ１４－１Ｂ型轴向柱塞泵进行了恒定载荷，冲击载荷，高速及高温等四种工况下的可靠性研究，较完整地掌握了该泵的失效机理，失效模式，失效分布，对泵的寿命特性进行了科学评价，在此基础上，针对泵的薄弱环节提出了提高泵可靠性的有效措施，使泵的寿命提高了１．６倍以上，此外，研究工作还确定了加速寿命试验的理论和实践论据，证明了以压力，转速为加速因子的有效性和可行性。

压力不足是液压系统常见的故障之一，故此讨论了常见的液压系统压力不足的几个原因。

对齿轮泵(尤其是斜齿轮泵)的性能进行了较详细地研究,推导出了齿轮泵的瞬时流量及流量脉动的表达式;同时对齿轮泵的泄漏进行了详细分析,得出了齿轮泵的轴向及径向泄漏的计算式.在此基础上对直齿轮泵和斜齿轮泵的性能进行了比较,得出了一些有参考价值的结论.

介绍了齿轮泵严重磨损时,对泵体、泵轴、齿轮等重要零件的修复技术,说明了修复技术应用的重要性.

介绍了可使各类液压泵按用液工况实现自动运行的控制方法研究与应用 经使用确认该控制方法具有节电率高、减少设备故障、延长设备使用寿命以及安装、使用无须任何调试等优点。

飞机液压泵在液压系统中的热平衡问题已越来越引起重视，通过对液压泵在液压系统中的热平衡概念的明确，热平衡计算公式的推导以及热平衡应用案例的分析，从而说明了在特定工作条件下，提高泵乃至整个液压系统的寿命是以加大泵的回油量，降低泵及系统效率为代价的。因此，为了提高泵及系统的工作效率和寿命，就必须力求改善泵的工作环境和提高摩擦副材料的抗咬合能力。