本文重点研究以PLC为核心控制器的液压式联合收割机电气控制系统,在此基础上分析了液压式联合收割机的工作原理并设计出一套液压式收割机电气控制系统。通过以PLC为核心控制器的液压式联合收割机操作实验,以小麦的损失率、刀具的转速和故障概率作为评价标准,对这种电气控制系统的稳定性和可靠性进行验证。

基于联合收割机的作业过程,阐明了其液压部件结构原理,并确定了作业部件工作状态的影响因素。利用LabVIEW软件进行了监测系统的软件设计,基于数据流思想,结合模块化设计方式对系统的登录界面、参数采集程序、数据采集卡程序进行了设计,并基于模糊综合评价法对联合收割机的工作性能进行了模糊综合评价研究。田间试验结果表明:监测系统能够在复杂多变的田间工作,且可靠性较高,满足实际使用需求。

联合收割机在我国农业机械中应用广泛,该设备的推广和应用促进了农业生产效率和水平的全面提升。联合收割机在生产过程中,经常因为液压系统故障,影响收割机设备运行的安全性与稳定性。为进一步提高收割机使用效率,应加强联合收割机液压系统故障分析研究工作的力度,采用合理的故障监测与处理方法,制定完善的液压系统使用与保养制度,对于提高联合收割机的工作效率有着重要意义。

1引言 随着我国农业经济持续、快速、健康的发展广大的农村市场对现代化农业机械的需求日益增长.作为现代化农业机械最重要标志之一的联合收割机市场保有量近几年一直呈现上升趋势目前总数量已超过300000台.

该文对比了联合收割机开式液压系统和闭式液压系统的结构特点、运行特性和液压系统污染控制方案，分析了闭式液压系统污染控制的特殊要求，针对目前闭式液压系统污染控制技术的缺陷提出了液压油过滤的新技术，介绍了液压全桥开关阀组的结构和工作原理，最后总结了基于液压全桥开关阀组的联合收割机闭式液压系统污染控制新技术的优势和应用前景。

简述联合收割机液压系统的结构及工作原理，多级调压回路的组成和工作原理，以及在联合收割机液压系统中的作用。

针对传统变速箱档位有限，无法实现无极转速变化以适应联合收割机随时调速作业要求的问题，介绍了整体式液压传动装置（HST）的结构和工作原理。以配4LS-145梳穗式联合收割机为例，根据该机器的作业要求．针对HST在底盘中的应用，对无级底盘的结构和速度参数进行了分析。田间实验和实际测试表明，液压无级底盘能提高联合收割机的收获效率，延长发动机的使用寿命。

全液压转向系统具有转向轻便灵活、性能稳定可靠、故障率低、布置方便等优点，广泛应用于联合收割机、装载机、挖掘机等大型轮式机械的转向系统。笔者依据多年的教学和使用情况，对全液压转向系统常见的液压故障判断及原因分析，并提出了相应的解决方法和措施，希望能够对使用者提供一些参考。