针对32t叉车转向系统的几种工况下转向系统的舒适程度分析 并结合目前存在原地快速转向沉重的问题提出转向系统液压参数优化的方法 并通过试验验证了改进设计的合理性 并成功应用到生产实践中 为重型叉车转向系统设计提供了参考.

以ZL30B型轮式装载机全液压转向系统为研究对象,完成了对系统的建模仿真分析。首先介绍了系统工作原理,并对其数学模型进行建立。然后基于转阀节流孔和配流槽之间存在的关系,分别将计量马达和转阀等效为液压缸和滑阀。接下来在AMEsim软件的HCD库中构建了转向器动态模型,并基于测试数据计算进而得到转向液压缸负载力,在此基础上进行了仿真。最后把仿真和实测获得的数据进行了比照,从而验证了全液压转向系统仿真模型的正确性。

介绍了几种常见平衡重式叉车转向系统以及各自的特点,其中着重介绍了平衡重式三支点叉车全液压转向系统组成及设计方法,详细阐述了其设计计算步骤.

目前农用轮式收割机械广泛采用全液压转向系统。该转向系统出现故障后。人们往往根据经验采用换件的方法进行故障排除。但实际上并非一定是该配件故障。这样既浪费时间又浪费财力。因此在拆卸、换件前最好进行一次转向系统技术状况的检查。生产厂家有检测试验台．一般维修单位买台试验台并非易事．

电动轮自卸车是露天矿山物料运输的重要工程车辆。矿区复杂的道路状况对电动轮自卸车的转向系统提出了较高的要求。针对载质量220t电动轮自卸车的全液压转向系统，从分析自卸车转向负载出发，计算了全液压转向系统的主要性能参数，并以此为基础，确定了转向液压缸、转向器、流量放大器、转向液压泵和转向蓄能器的主要性能参数。并给出了全液压转向系统的总设计图及元件布置图。

介绍了一些特种车辆的双驾驶全液压转向系统设计,提出了一个手动换向阀替换电磁换向阀组完成避免双驾驶干扰问题,提高了系统可靠性.

全液压转向系统具有转向轻便灵活、性能稳定可靠、故障率低、布置方便等优点，广泛应用于联合收割机、装载机、挖掘机等大型轮式机械的转向系统。笔者依据多年的教学和使用情况，对全液压转向系统常见的液压故障判断及原因分析，并提出了相应的解决方法和措施，希望能够对使用者提供一些参考。

<正> 液压转向系统具有结构简单紧凑,工作可靠和操作轻便灵活等优点,因而在大中型拖拉机及联合收获机上得到广泛应用。但是,一些维修人员及机手因缺乏维修知识,使其经常发生故障,严重影响其