高炉上密封组合阀是高炉炉顶的重要关键设备,因先天设计存在的缺陷,造成上密封组合阀阀板位移、密封材料磨损、硅橡胶磨损和轴承损坏。根据高炉上密封组合阀存在的实际情况,提出相应的改进措施,实施了切实可行的改进和安装方案,延长和提高其使用寿命。

简述高压往复式压缩机五段活塞环材料改造原因及改造后的效果;分析影响柱塞泵长周期运行的原因,并提出改进措施以达到长周期运行的目的。

水布垭电厂1号机组油压装置1号压油泵在打油过程中,油泵出口组合阀内部出现金属振动并伴有啸叫声,这一现象主要发生在卸荷先导电磁阀加载前后。通过分析与试验发现是CV3阀插装阀内部弹簧出现弹性势能衰变所致。通过对电厂4台机组8套组合阀各插装阀弹簧进行定期更换后,组合阀振动及啸叫的情况均未再次出现。

针对实际组合阀的结构特点，结合相关工作参数，推导出了往复式油气混输泵组合阀滞后角的计算公式．得到了不同气液比下组合阀的滞后角。采用FLUENT软件中的VOF多相流模型及动态分层动网格模型，结合UDF将运动边界定义为活塞运动。对6组不同气液比下的组合阀滞后角进行了数值模拟，与理论计算结果比较，相当吻合。结果表明，往复泵输送油气两相介质时组合阀滞后角远远大于介质为纯液态的工况；随着介质气液比的增大，组合阀的滞后角不断增大。该研究可为往复式油气混输泵阀的设计计算提供一定的理论基础。

介绍了可编程多功能电液组合阀的阀口独立控制原理。在不改变任何硬件的情况下，通过改变控制逻辑实现可编程多功能电液组合阀的功能，可以应用逻辑开关控制实现所有的中位机能。在进、出口节流调速时，应用组合阀可以消除或减小压力冲击，并可应用差动回路使流量再生，从而起到节能的功能。

针对室外条件下行走机械的运动控制特点,结合国情,开发研制了抗污染能力强,能量损失少,反应灵敏,操作方便的新型电磁多路组合阀.其集成组件的工作可靠性,阀的优良结构性能等均在实际应用中得到验证.

介绍了一些特种车辆的双驾驶全液压转向系统设计,提出了一个手动换向阀替换电磁换向阀组完成避免双驾驶干扰问题,提高了系统可靠性.

本文对滚筒熨平机液压系统中改进前后的液压原理，及改进前后的油缸结构进行了较为详细的论述，阐明了改进的原因、方法及使用效果。