琴弦横向振动时,振动固有频率主要与三个因素有关;张紧力;弦密度;弦长.它的逆问题,柔索的张紧力与索的密度、索横向振动的固有频率、索的长度有关,应用这个理论可以对大型斜拉桥的索力、体育馆的吊索力以及特大型水坝的起吊闸门的索力等进行检测,并可以识别吊索故障.本文提供理论及应用技术,同时讨论了如何控制误差.

本文利用HyperWorks软件对此发动机缸体原方案与新方案的缸体静态强度和模态进行分析。

本文应用OptiStruct软件对某发动机油底壳挡油板进行形貌优化设计以提高其一阶固有频率。实践表明，此方法可有效应用于汽车钣金件优化设计。

模态分析可以确定一个结构的固有频率和振型。固有频率和振型是承受动态载荷结构设计中的主要参数。共振是机械结构不可避免的问题之一，利用大型有限元分析软件ANSYS对设计的MEMS保险机构中偏心齿轮结构进行模态分析，有效预估了结构的振动特性，优化了结构设计。

根据微机械陀螺仪的灵敏度公式要使它具有高灵敏度,它的驱动模态固有频率和检测模态的固有频率应尽量接近.本研究通过CoventorWare软件中的系统模块进行建模、仿真、分析,改变陀螺仪的结构参数,使它的固有频率接近,达到优化设计目的.

利用有限元分析软件ANSYS,建立了动平衡机摆架系统的三维有限元模型,采用分块Lanczos模态提取法对摆架系统进行模态分析,分析和计算摆架前6阶的固有频率和振型,并采用谐响应法,获得了摆架系统的刚度频率曲线,最后分析系统工作频率对支撑刚度的影响。本文的工作为动平衡机摆架的设计提供了理论依据。

利用有限元方法,研究振子框架式微机械陀螺主要几何尺寸对其固有频率的影响.根据陀螺驱动模态频率和检测模态的频率匹配,优化了陀螺的结构尺寸,并为结构改进和制备工艺提供理论指导.

该文针对某型飞机在地面曾多次发生推拉驾驶杆松开瞬间，水平尾翼剧烈抖动的故障现象，全面分析了水平尾翼抖动的故障原因，并在此基础上提出了避免此类故障发生的使用维护注意事项，以供维护人员参考。

应用有限元分析软件ANSYSWorkbench对轴向柱塞泵壳体进行动态特性分析，并结合工程实际对分析结果进行评价，为轴向柱塞泵减振降噪提供参考。

该文对材料性能试验台的非对称液压缸进行了理论分析，根据液压弹簧。质量系统的性能特征，导出了非对称液压缸的固有频率公式，同时，对非对称液压缸固有频率的影响因素进行了分析，在此基础上设计了材料性能试验台，通过实验结果分析表明，提高了材料性能试验台的高频性能。