提出了一种框架型浮筏隔振系统，通过三维软件对浮筏系统进行建模，利用ANSYS分析软件对框架浮筏隔振系统进行谐响应分析，求得系统在外力作用下的振动情况，再以功率流方法分析浮筏系统的隔振效果。得出框架浮筏系统的隔振效果较为理想，特别是当激励处于在高频段时。

本文基于SolidWorks的Simufation与ANSYS软件，对某兆瓦级大型风力发电机组主机架进行极限静强度和疲劳强度分析。并对其进行改型设计、优化结构，摸索出一套对主机架进行快速优化设计的方法，为风机设计提供一定的参考。

轨道板模具是CRTSⅡ型无砟轨道板预制中的关键设备之一。介绍了CRTSⅡ型轨道板模具的主要结构组成,阐述了运用ANSYS软件对轨道板模具有限元模型的建构方法、单元应用、载荷组合及加载方式等过程,并通过分析计算得出最不利工况下模具的应力与变形,对其强度和刚度进行检算以优化轨道板模具的结构设计,以期推广该方法的应用。

结合实际生产需要,研究了预制混凝土构件自动化生产线中的自动化养护堆垛机,并通过ANSYS软件分析了立体养护设备的承载结构。分析结果表明,采用ANSYS软件进行有限元分析计算,较好地优化了堆垛机的结构,使其满足了设计要求。

设计一种新型的液压高频颤振发生器,该发生器由一个2D两位三通高频激振阀和一个特殊的颤振缸构成。其振动是通过颤振缸的弹性端盖与进入封闭容腔的受控交流液压油进行流固耦合,在耦合边界上形成的。使用有限元分析软件对弹性端盖进行静力分析,初步求得振动的幅值以及所受的应力,并对由弹性端盖、负载固定板组成的装配体进行湿模态分析和干模态分析,分别求得模型的固有频率、振型,并将两种分析结果进行比较。

为了研究温度和压力对管板密封面和整体管板的影响,以某炼油厂的一台高-高压螺纹锁紧环换热器为例,对管板厚度进行校核,建立三维几何模型,并通过ANSYS软件对温度场引起的热变形、温度和压力等引起的耦合变形进行仿真分析。研究结果表明:当只有温度作用于管板时,管板最大热变形量发生在布管区与未布管区的交界处,这对优化换热管孔的排列布置具有重要意义;管板两侧密封面的变形量在宽度方向上呈二次曲线分布。管板的热变形量与热力耦合变形量几乎一致,说明管板在两侧压差较小的情况下,即管板在设计压差范围之内,热变形是主要的。

在商用ANSYS流体力学软件平台的基础上,通过二次开发建立了可控气氛密封箱式炉温度场和流场的三维几何模型和边界条件,并成功开发了可控气氛密封箱式炉温度场-流场计算机辅助设计系统。通过模拟与试验相结合优化了可控气氛密封箱式炉的结构。

对埋入轴承式调速型液力偶合器输入轴及输出轴进行受力分析,考虑了埋入轴承对输入轴的支反力,并计算各个旋转件的重力及重心位置,使用力系平衡与力矩平衡计算输入轴与输出轴的支反力,较为准确地求得埋入轴承所受的径向力及轴向力。以国内外常用的四点接触球轴承作为埋入轴承,采用ANSYS Workbench软件对其进行静力学分析,得到接触应力云图以及变形云图。

阐述液压锥阀阀口产生气穴现象的原因及影响因素，建立液压锥阀的几何模型和数学模型，采用ANSYS软件对优化前后的液压锥阀阀口进行流场分析，得到阀口流场的压力分布图和速度矢量分布图。分析结果表明：采用二级节流并在阀芯及阀座的关键部位以过渡圆弧代替直角的锥阀结构，可以减小锥阀过流缝隙前后的压差，有效降低锥阀阀口气穴发生的可能性，并减小了噪声、振动和能量损失。

设计一种新型的液压高频颤振发生器，该发生器由一个2D两位三通高频激振阀和一个特殊的颤振缸构成。其振动是通过颤振缸的弹性端盖与进入封闭容腔的受控交流液压油进行流固耦合，在耦合边界上形成的。使用有限元分析软件对弹性端盖进行静力分析，初步求得振动的幅值以及所受的应力，并对由弹性端盖、负载固定板组成的装配体进行湿模态分析和干模态分析，分别求得模型的固有频率、振型，并将两种分析结果进行比较。