胶黏剂微波加热固化温度的红外测控系统设计
为实现胶黏剂微波固化温度的精确测控,基于PICl6F877A单片机和红外测温传感器OPTC设计了胶黏剂微波固化温度的测控系统及其C语言驱动程序。红外测温信号由单片机自带10位ADC模块进行采集,微波功率控制所需PWM方波由调节电位器所得模拟输入电压的A/D转换值控制。Proteus仿真结果表明,系统的软硬件设计正确。
X射线图像传感器驱动电路的设计
介绍了X射线图像传感器要求的驱动信号源及时序关系。针对串接三片64像元的X射线图像传感器阵列的驱动要求以及实际应用中机械装置产生的外部同步信号参与X射线图像传感器驱动的情况,分别利用VHDL语言对驱动信号进行编程。设计完成后利用MAX+plusⅡ软件对其进行模拟仿真。实验结果证明了用VHDL程序设计X射线图像传感器驱动电路的可行性。
三维模型下油气泡对流量计输出影响的研究
运用有限元软件ANSYS对电磁流量计中存在的非导电物体建立三维立体仿真模型,研究了流量计流体中不同的径向位置存在球形气泡时流量计的响应特性,在流体中存在多个不同径向位置与不同大小球形气泡流量计的响应特性,为电磁流量计在多相流测量中提供一定依据。
FSSS系统在600MW火电机组仿真机的开发和应用
锅炉安全监控系统(FSSS)是现代大型火电机组必备的一种监控系统,主要承担机组安全保护和燃烧器系统控制的任务。文中以国内某发电厂600MW机组仿真机为例,介绍其锅炉安全监控系统的主要逻辑及应用。
风力发电机组偏航液压制动系统研究
【目的】研究蓄能器公称容积及预充压力、液压软管长度及通径、油液黏度等因素对风力发电机组偏航液压制动系统性能产生的影响。【方法】以实际生产中使用的某型风力发电机组偏航液压制动系统为研究对象,在仿真软件中构建系统模型,采用控制变量法分别对单一影响因素进行仿真分析。【结果】对比不同条件下偏航系统的卸压与建压响应时间及液压系统补压频率,得到不同变量对系统产生的影响。【结论】研究结果为偏航液压制动系统的设计和选型提供参考。
基于AMEsim的拖拉机电控液压系统仿真分析与试验验证
针对传统拖拉机耕深效果差,不能很好适应各种耕作环境的问题,设计了一套新型液压控制油路,并分析其运行机理。在AMEsim软件中完成液压系统仿真模型的搭建和子模型的参数设置。对液压系统在两种不同工况下的仿真分析结果表明,在提升工况下,液压缸在3.21 s内完成提升动作;在侧倾工况下,通过PID的位置控制反馈调节,活塞杆位移误差在目标预设值的±5 mm内,满足设计要求。最后,通过试验验证了所设计的液压系统具有可行性。
粒子群优化的阀控制退机模糊控制研究
针对可调节式的阀控式制退机,分析其结构及工作原理,建立模糊PID控制器,提出了基于粒子群算法对模糊PID控制器进行优化。分析阀控式制退机理论液压阻力曲线,基于此曲线对模糊PID控制器和粒子群算法优化的模糊PID控制器进行仿真,对比阶跃跟随曲线和ITAE性能指标。搭建模拟试验平台,使用粒子群算法优化的模糊PID控制器进行试验,分析液压阻力变化曲线。试验结果表明此次设计的控制器具有很好的控制精度和稳定性,能较好地提高系统的性能指标,研究结论可以为阀控式制退机在火炮上的使用提供参考。
曲轴连杆低速大扭矩液压马达低速特性的仿真研究
本文建立了曲轴连杆低速大扭矩液压马达进口节流系统的数学模型。推导了低速域马达输出轴角速度随时间变化的理论解析式,采用计算机仿真手段,研究了马达自身因素及系统因素对低速稳定性的影响,通过动态仿真验证了理论分析的正确性。
采用虚拟仪表实现液压装置的动特性测试和仿真
基于虚拟仪器技术开发CAT虚拟仪表,并将它应用到液压装置的动特性测试及仿真研究之中
液压动力转向器动态仿真研究
用状态空间法对液压动力转向器的动态过程进行了建模与仿真,并对参数变化时的仿真曲线进行了分析,得出了有益的结论。











