为了减小沉筒凸轮回转中的阻力,避免自锁,必须限制凸轮变焦曲线压力角的极限值.针对常用沉筒式数码相机变焦镜头结构进行了分析,仿真了具有3倍光学变焦的沉筒式变焦镜头光学设计和装配结构设计,建立了筒型凸轮的压力角公式,并对光学设计、结构设计、变焦过程以及零件的工艺要求进行了分析探讨.

重合度是渐开线圆柱齿轮传动中一个非常重要的概念,对齿轮传动有严重影响,在齿轮的设计中必须满足对重合度的要求。通过重合度的计算公式,着重叙述了影响重合度的因素,并通过matlab绘图工具直观表达了重合度与齿数、压力角、齿顶高系数和中心距相对误差等参数的变化关系,分析了渐开线圆柱斜齿轮的重合度的特点以及相应的计算方法。

重点介绍渐开线的形成原理及渐开线函数式的推导,在Excel中调用宏程序来编写VB程序,分别采用牛顿迭代法和普通迭代公式来实现程序的算法并编写VB程序,有效地解决了反渐开线函数的计算问题,结果准确可靠。

花键联接是一种常用的联接形式,本文以实际应用的例子来说明在机械零件的测绘或设计中,如何利用现有的测量手段和花键齿形几何参数测绘的基本数据,设计所需花键齿形的一般过程和方法.

常用的两运动组元等间距光学变焦驱动设计方法和等程距设计方法都存在曲线局部压力角难以控制的问题.论述一种基于基线交换的光学变焦驱动设计方法,该方法通过在合适的变焦曲线位置交换基线(主驱动曲线),从而解决曲线局部压力角(曲线在光轴方向切角的余角)控制的问题,保证了整个变焦过程中的主驱动曲线压力角一致性、扭矩力均匀性和变焦平滑性,同时不降低变焦过程的快速性.讨沦了辅助程序设计的实现情况和实践中出现的问题的解决途径.理论和实践证明,这种变焦驱动设计方法是一种效果颇佳的设计优化手段.

本文提出一个分析多作用内曲线液压马达定子环形状改变,对性能影响的一般方法.该方法避开应变场的分析,采用周向甬φ处曲线的径向移动量△(φ)表示形状改变情况,显得简单实用.文中还给出了该方法对一种等加速内曲线液压马达,在内曲线的不同形状改变下的分析结果,并对形状改变影响马达性能的关键因素进行了探讨.本文的研究表明,该方法具有普遍实用性;影响马达性能的关键因素是曲线移动量△(φ),对周向角φ的导数d△/dφ,在实际中可能迂到的定子环变形对性能的影响,可能具有超出工程允许范围的程度,值得引起重视.

由于机构传动角的大小直接影响到机构的传力性能，因此应保证最小传动角的要求，以提高机构的传力性能，以提高机构传动的效率，文中介绍了具体的计算方法。

渐开线齿轮和齿轮刀具的设计过程中,经常需要计算渐开线θ处的压力角,但渐开线函数θ=tanα-α是一超越方程,无法求出它的反函数,直接求解非常困难,根据参考文献,如果利用高等数学原理、按迭代理论要求,可以用两种方法求渐开线θ处的压力角,简便实用方法,并且方法收敛快,精度高,但上述方法对于普通齿轮设计工程师理解和使用时并不方便,文中提出的方法使渐开线齿轮啮合面上任意处的压力角计算极其简单方便,文中详细描述VB程序计算的代码。

在齿轮传动中,压力角越小,传动效率越高,反之,压力角越大则传动效率越低;渐开线齿轮的标准分度圆压力角是20°,通过推导和大量计算,泛摆线齿轮存在8°、6°、5°的分度圆压力角,完全能够取代并且优于14.5°、20°、25°等压力角;从而降低有害的径向分力和齿轮轴的挠度变形,减少轴承磨损,降低轴承座的支撑刚度,延长齿轮传动系统的寿命,增加有效的分度圆切向分力,提高传动效率5%以上。

设计一种基于三级正交铰杆增力机构的气动夹具，分析其工作原理，给出机构的增力系数和夹具输出力的计算公式。该夹具利用正交铰杆机构的角度效应，对气缸的输入力进行三次放大，增力效果明显，技术性能较为完善，克服了气压传动夹具因压力较低导致夹紧力不大的缺点，可在一定范围内代替容易产生环境污染的液压传动夹具，绿色化特征突出。