提出了一种新的输入整形器的分析设计方法-阻尼矢量图，即将无阻尼系统的矢量图法推广应用于有阻尼系统，为有阻尼系统提供了一种输入整形器的图形化分析与设计方法，其运用简便、直观，且能在图上直接对输入整形器的鲁棒性进行分析。仿真结果验证了按此方法设计的输入整形器确能抑制残留振荡。

硬弹簧Duffin8系统随着激励频率变化会出现突跳，响应具有多值性。因此，硬弹簧Duffin8系统在外界激励下可能会出现周期、多周期直至混沌的运动特性。本文分析了附加硬弹簧Duffin8吸振系统的动力学特性，并且以Lyapunov指数作为混沌、超混沌的判据，找出了系统出现混沌与超混沌运动状态的条件，为吸振系统的优化设计提供了参考。

随着科学技术的不断发展，SollclWorks软件对机械零件的结构设计具有至关重要的作用，本文主要研究了SolidWorks在联轴器结构的设计中的作用，也就是在联轴器设计与制造过程中的应用，并且通过应用SolidWorks软件开发来完成自动的生成标准化的机械零件，同时在SolidWorks运行环境下完成自动化得装配过程。

本文讨论了二向应力状态下的主应力与主平面的对应问题,给出了几种处理方法,并可以作为材料力学教材的一种补充。

针对 5 0 0 m口径球面射电望远镜 FAST分布式控制系统的特点完成了其通信系统的设计。该系统是由 PC机为上位机、6台 80 98单片机为下位机的远距离分布式通信系统 ,作者对系统硬件结构和软件设计进行了深入的研究 ,提出了系统的实现方案。

本文分析了高速开关阀的开关过程中不同阶段线圈电流对其开关时间的影响。在仿真分析的基础上,设计了低端MOSFET管控制的高、低电压驱动电路,建立了驱动电路的PSPICE模型。仿真结果表明,该电路可减小高速开关阀的开关时间,提高其响应频率。

岸桥是现代港口集装箱装卸的关键设备,对岸桥挂舱保护液压缸控制阀组的动态特性进行仿真研究对提高岸桥作业效率及其安全性能具有重要作用。在所构建的吊具下额定起重量为65t、前伸距为45m的岸桥挂舱保护液压缸三级压力控制阀组的基础上,建立了该阀组的动态特性及其仿真模型;并在MATLAB/Simulink软件环境下完成了该模型的仿真研究;此外,为提高控制阀组的快速性和稳定性,采用三因素三水平正交仿真方法,对阀组中阻尼孔的直径组合进行了优化。结果表明所构建的挂舱保护液压缸三级压力控制阀组具有结构参数合理、动态响应快及无液压冲击等特点,在发生挂舱时能实现对岸桥的可靠保护。

通过分析变间隙密封液压缸变形活塞唇边的应力状态,在给定活塞和变形唇边尺寸的条件下,给出了一种该类液压缸活塞临界载荷的计算方法,并据此提出了防过载策略,为变形活塞的强度设计和变间隙密封液压缸的安全使用提供了参考。

为了实现液压泵缸体一次装夹完成7-Φ 19H6孔的加工，设计了一套专用夹具。针对液压泵缸体的形状特点，采用完全定位方案，设计了夹紧机构，计算了切削力和夹紧力，夹具具有分度转位功能，转位机构通过分度盘和插拔定位销对七个工位进行确定，一次定位夹紧完成七个孔的加工。实践证明：该夹具设计合理，操作方便，保证了加工精度，提高了生产效率。

文中所涉及的自动卸料机构采用对多个双作用液压缸的顺序动作与同步动作的先后顺序的控制来达到自动卸料的目的但电控液压系统中同时对多个双作用液压缸的顺序动作和同步动作的先后顺序控制存在两者不能共存的现象。为了解决能够同时控制多个液压缸的顺序控制和同步控制的共存问题且要求同步效果较好文中采用独特的电磁换向阀和电液比例流量阀的串联方式并且结合PLC控制和PID控制对多个双作用液压缸进行控制最后利用仿真软件Automation Studio对整个电控系统进行建模、仿真结果表明该方法能够准确实现同一液压系统中同步控制和顺序控制共存的问题且顺序控制和同步控制两者共存效果较好。