运用PWM对高速开关阀进行数字控制,以满足电液控制系统精度高,响应快的要求。提出了高速开关阀在调速控制系统中的应用,利用VB编写界面进行人机对话,实现VB与PLC的串行通信。用本系统模拟工程机械破碎挖掘机的工作过程,仿真及实验结果表明,高速开关阀在调速控制系统的应用具有理论和现实意义。

出口节流调速系统是液压节流调速系统的一部分通常是采用传递函数法建立系统数学模型对其进行动态特性分析这种方法不但复杂而且效果不佳。文中提出的采用功率键合图法建立系统数学模型利用MATLAB软件进行快速而准确的数字仿真并分析系统参数对其性能的影响对研究系统的性能和设计改进具有积极的意义。

对大批量轴类零件外径形位公差的检测,采用传统的方法调节计量量具费时费力。该检测装置通过旋转手轮,来调节V形块的高度,使零件的外圆与检测量具接触,完成不同外径零件的检测工作。检测装置结构简单,调整方便,可适用于多品种、大批量的外圆类零件的测量,有很大的推广价值。

介绍了用三坐标机测量圆柱分度凸轮廓面法向误差的方法,在此基础上分析了廓面误差对圆柱分度凸轮机构分度误差的影响.

为了改善气动雾化喷嘴的雾化质量,课题组基于FLUENT软件,对气动喷嘴喷雾的形成过程进行数值模拟。建立了气动雾化喷嘴的空气与水的流动模型,通过气液耦合分析,探究辅助雾化孔角度的改变对雾化特性的影响,包括流场扩展程度变化规律、检测平面受到喷涂压力的变化规律以及液滴索特平均粒径(SMD)的变化3个方面的影响。仿真结果表明对于本课题的模型而言,辅助雾化孔角度取40°时雾化效果较好;在满足雾化液滴粒径要求的前提下,气动雾化喷嘴应尽量选用较小的辅助雾化孔角度。

为提升液压系统在精度方面的性能,提出了通过设置倾斜工艺孔和孔内转角处倒圆的方法来优化孔道内流场。运用CFD流场仿真软件,建立一组优化前后的对比模型进行仿真,根据得到的可视化结果结合一些实例应用来验证优化方法的可行性。

针对目前密封签需求数量少且规格变化频繁,不适合拼大版印刷和裁切的情况,课题组基于TRIZ理论对密封签印刷机构进行结构创新设计和仿真分析。运用"物-场模型"分析现有密封签印刷机构存在的问题,结合40个发明成果的原理对印刷机构进行创新设计,使其符合密封签单张定制印刷和贴封的生产需求;利用Solid Works构建三维模型并进行仿真分析。仿真分析结果表明:压印叼牙辊可以满足咬紧和松脱单张密封签的生产要求,3 s可完成单张密封签印刷,印刷速度达到20个/min。经密封签印刷样机试机,印刷速度可达到30~40个/min,密封签印刷和贴封质量稳定,达到了预期要求。

介绍了一种新型直线电机驱动的双级增压装置。文章对系统的工作原理进行了分析，给出了工作原理图，并对系统的输出流量与输出力进行了分析计算，给出了相应的计算公式。该装置以直线电机为动力源，以斜楔作为媒介，增压效果好，减轻了油液对环境的污染。该装置技术功能较为完善，工作效率显著提高，是对复合传动绿色设计的一种尝试。

为了准确评估液压泵的性能,为优化结构设计、提高工艺水平和促进产品升级提供指导性意见,同时提高性能测试的效率和准确度,设计了基于CAT（Computer Aided Testing,计算机辅助测试）技术的液压泵性能测试系统。对拖动及调速系统、超载试验系统和阶跃加载系统进行了原理设计和元件选型,继而完成了液压系统的整体原理设计。分别通过LabVIEW软件和工控机、PLC、数据采集卡及各类传感器实现CAT系统的软硬件设计。通过分析被测泵的效率试验曲线证明该液压泵性能测试系统的设计是合理的。CAT技术在液压泵性能测试系统上的应用,提高了试验过程的自动化和智能化水平以及测试效率和精度。

为了控制水下生产系统中采油树上的液压缸执行器的动作并保证液压控制系统的安全性设计了一种具有失压保护功能的常开式控制阀通过建立控制阀相关的数学模型并利用AMESim对控制阀进行建模和仿真分析控制阀的失电开启和失压保护的功能。仿真结果表明该控制阀的结构满足液压控制系统可靠性和安全性的要求为我国自主研发水下生产系统奠定一定基础。