通过CFD仿真对柱塞泵柱塞腔和配流盘的流动特性进行了研究，建立了SCY一14型柱塞泵流体的几何模型和物理模型，在对配流过程非定常流场各个位置流态进行流态判断后，采用层流加局部湍流的数学模型模拟流场的实际状态。根据轴向柱塞泵工作时的两个主运动，采用滑移网格模型模拟柱塞与缸体相对配流盘的旋转运动及采用动网格模型模拟柱塞沿缸体轴线相对缸体的往复运动。通过设定边界条件和工作条件，对处于不同旋转角度柱塞泵的流态特性进行CFD仿真。仿真结果表明：柱塞泵在吸排油过程中，即低压向高压转换和高压向低压转换的过程中，柱塞腔内部有比较明显的压力冲击现象。柱塞腔的压力冲击主要是由柱塞泵配流过程中的流量倒灌和阻尼槽的节流作用共同影响形成，压力脉动周期由泵的转速和柱塞数决定。

海水液压电磁阀组是深潜器浮力调节系统中的关键元器件，控制海水注入／排除动作的切换。该阀组由四个双向电磁插装阀集合而成，当阀长时间处于开启状态，电磁铁温度升高、推力下降。该文研究分析了导致海水液压电磁阀热态失效的若干因素，包括电磁铁温升对推力的影响、海水电磁阀开启过程中的自感效应及瞬态液动力等。针对这些因素提出了可变电压驱动，选择合理的工作制和动作周期，增大电磁铁线圈散热面积．改善流道降低瞬态液动力影响等优化措施。

以一种多路阀主阀为研究对象，采用FLUENT进行内部流场仿真，开发了基于MATLAB／GUI的阀口过流面积计算平台。两者结合分析主阀过流面积、流量特性、流量系数以及稳态液动力随阀芯位移的变化，为主阀流量、液动力等性能预测以及减小阀芯驱动力提供一定的依据。

某厂精整横切线开卷机在运行的过程中存在钢卷松卷和大面积改判等问题，一直未能得到有效解决，无法满足高强度、厚规格产品的生产要求。该文分析了该设备存在的问题，提出了相应的改造方案并实施。生产实际表明，改造后开卷机的松卷问题得到了极大改善，改判量明显降低。

外部渗漏与内泄漏是液压缸的常见故障，将导致建压或保压困难，难以准确定位等问题，而内泄漏还会降低容积效率，加剧油液温升，影响液压系统的工作性能。传统检测方法需要对液压油路拆解，操作复杂，存在安全隐患，而非介入式检测法精度较低，单一测量无法满足诊断要求。该文提出了一种基于多参量测量和信息融合的液压缸泄漏检测技术，推导了传感器与各故障源间的信度函数，采用D-S融合技术，得到传感器组对泄漏故障的一致性描述，完成对故障类型的判别。

油液监测已成为机械设备故障诊断与状态监测的重要方法。通过油液监测中的光谱技术对船艇设备油液进行监测，运用故障树分析的方法分析故障源与成因，从机械故障诊断学角度分析故障原因以便对船艇进行更好的监测。

针对安装距离短，顶升距离长的车辆，原有车辆顶升装置已经远远不能满足部队需求，为此，我们在原有车辆顶升装置的基础上进行了改进设计和推广，应用前景更广阔。

该文介绍一类用于低速从动工作机械调速驱动的高效液力行星齿轮复合传动装置，其工作基于功率分流原理，在较宽的负载率变化范围内可以保持较高的传动效率。通过对传动系统运动学及转矩平衡关系的分析，推导了液力元件分流功率的比例及液力行星齿轮的总体机械传动效率与液力元件转速比、原始特性参数、差动轮系结构参数的关系，初步探讨了系统结构参数的求解思路，对液力变矩器的选型、结构参数的确定做了一定的实用分析，为此类液力机械装置进一步的研究与开发提供参考与借鉴。

该文针对液压柱塞泵振动噪声的危害，以直轴式液压柱塞泵为例阐述了液压柱塞泵的工作原理，分析了液压柱塞泵振动噪声产生的根源，针对性给出了液压柱塞泵振动噪声改善建议。

从国内工厂生产实际出发，对连铸机结晶器振动液压缸的维修记录进行统计，并对其可靠性进行了调查，获得了真实可靠的数据。然后对液压缸的各类常见失效形式进行总结，对其原因及影响因素进行了详细分析。最后从加工工艺、零件防锈除锈及产品装配工艺等方面分析了实际生产过程中存在的问题并提出相应的解决方案，以促进在生产过程中提高液压缸的可靠性。