气动无尘装车机及其PLC控制系统设计
介绍了一种采用气压控制的无尘装车机的工作原理,并设计了基于PLC控制的气动无尘装车机控制系统,文中详细阐述了该控制系统的功能、硬件设计以及软件设计。
智能型自动扫描定位灭火装置的设计
针对目前灭火装置自动化程度低,不能实现在火灾发生时自动、准确定位火源位置并进行自动喷射灭火剂灭火的缺陷,设计了一种智能型自动扫描定位灭火装置,详细介绍了其结构及工作原理。该装置能检测火灾,并对火源位置定位,且在第一时间启动灭火介质设备喷出灭火剂灭火,从而将火灾扑灭在萌发初期。
气动机械手搬运物料精确定位控制系统设计
运用S7-200CPU-226PLC,输出PTO脉冲信号控制3MD560步进电机驱动器,驱动步进电机57BYG350CL运动,从而控制气动机械手的旋转和抓放动作,实现机械手搬运物料的精确定位控制。实践表明,该系统控制简单、操作方便、运行可靠、定位准确,使用效果良好。
真空元件流阻对射流式真空发生器流量特性的影响研究
射流式真空发生器抽吸侧通常安装有真空检测元件和控制元件等,以实现自动吸着、实时检测等功能。但是,真空检测元件和控制元件等气动真空元件的流阻会导致其流量特性发生改变,并伴随延长吸着响应时间。为了定量地描述气动真空元件的流阻对真空发生器流量特性的影响,该课题先采用等温容器对真空发生器静态流量特性进行了测量,并结合小孔流量特性的表达式,推导出存在流阻时真空输出端压力与流量关系的数学表达式;再根据真空回路中流量与压力的物理关系,提出了判断流阻对抽吸流量影响程度的无量纲数Gr*;接着,测试真空输出端压力响应特性,并将根据真空输出端压力与流量关系的数学表达式和容腔放气模型得到的压力响应仿真曲线进行比较,得出测试曲线与仿真曲线相吻合;最后,对压力响应曲线进行无量纲化处理,指...
基于T-S模糊PID控制的气动系统研究
T—S模糊神经网络应用于气动伺服控制,从而避免复杂的非线性气动系统动力学建模过程。其中模糊逻辑系统完成气动系统的伺服控制,同时利用基于神经网络的学习算法调节隶属度函数的参数和神经网络的权值,可在一定程度上适应参数的变化从而优化整个系统的性能。应用所提出的控制方法,气动执行器通过多传感器信息融合获取运动状态和气体压力,自动的根据获取的信息调节比例压力阀的输出,在各种环境条件下达到合理的控制效果。
一种超精密空气静压车床主轴的设计
空气静压主轴是超精密加工机床的重要功能部件。中物院机械制造工艺研究所研发了一种“圆柱与平面止推型”空气静压车床主轴,整体布局采用“T”型结构,两个圆柱径向轴承和一个平面止推轴承集成一体,结构紧凑、便于批量加工与装配。该主轴回转精度高、刚度较大,切削黄铜(H62)零件圆度可优于0.1μm,表面粗糙度可优于0.03μm,具有较好的工程应用前景。
干雾抑尘喷嘴雾化粒径与气压关系实验
粒径在10μm以下的可吸入粉尘是喷雾降尘中的难题,需要10μm以下的水雾颗粒来迫其沉降。在喷雾除尘中引入了液气两相喷嘴,在对其结构参数分析后,以空气、水为工质,使用Malvern粒度仪进行雾化粒径大小与气压关系的实验,实验结果表明:在一定范围内干雾抑尘喷嘴的雾化粒径与气压成反比;在气压达到一定值时喷嘴的雾化粒径可达10μm以下。
基于SolidWorks的气动离合器的设计
为解决烟草切丝机启动或停止,刀辊与输送链的速比不匹配造成烟丝宽度不均匀的问题,需在输送链中设置离合器,利用SolidWorks2010软件建模,并在模型确定的参数条件下进行离合器分离和结合的校核计算,再利用尺寸驱动和干涉检查等功能不断修改设计模型,最终确定各零件的参数,以较短的时间和较低的费用设计出了气动机械式离合器,它的工作面采用三角牙齿形,结合直接由气缸驱动,分离由复位弹簧实现。该离合器安装于切丝机上,已广泛用于烟厂制丝线。
一种气动微阀的驱动材料特性研究
设计了一种以新型形状记忆合金(SMA)——生物金属纤维(BMF)作为驱动材料的微小流量的气动伺服阀,通过实验,研究了不同温度下新型形状记忆合金与传统形状记忆合金的收缩特性,并对BMF100进行了性能参数测试,验证了BMF材料做为驱动材料的可行性,可通过控制电压的大小来得到BMF100相应的位移量,从而控制气动微阀的开启与关闭。
移动式高压气源站设计及应用研究
该文介绍了一种机动性强、环境适应性高的移动式高压气源站,该气源站由高压空气压缩机、高压干燥器、高压气瓶、控制系统、供气系统和标准方舱等部件组成,实现全自动工作,可整体吊装运输。气源站的设计理念和方式为高压空气站和类似移动式设备提供了借鉴,也为高压空气站设计规范的制定提供了实际应用实例。












