为预留合适的保护裕度,提高不等高避雷针布阵效果,最大程度避免雷电灾害,研究了不等高避雷针最小保护宽度计算方法。建立不等高避雷针空间坐标系,分析被保护建筑的中心坐标和避雷针顶点坐标,在多粒子群协同下,利用滚球法计算避雷针保护半径,获取滚球下表面数据最低点;求解最佳位置与目标保护能力即期望值的误差,利用粒子群算法获取不等高避雷针最佳布阵优化结果,计算不等高避雷针最小保护宽度。实验结果表明避雷针越短保护水平越高,可判断被保护物体特质,便于预留合适的保护裕度,减少保护失败现象。

新型电动绿篱机以小车为载体,蓄电池为动力电源,其绿篱机与翻转平台共同置于小车平台上,与小车平台一起在液压缸作用下完成升降动作,以适应不同高度的绿篱带,实现无级可调高度修剪功能。绿篱机支撑架为一种可调工作角度的承载机构,通过几何形状完成极限工作位置的自锁功能,在手动推杆作用下可实现绿篱机安装台水平和竖直两个方向的转换,完成对绿篱不同方向修剪的任务。

针对某板料折弯机卸荷回路中阻尼孔直径选取不当时,溢流阀发出噪声的现象进行研究.根据该板料折弯机卸荷回路的原理,建立了卸荷回路数学模型,在此基础上采用AMESim软件建立了卸荷回路的AMESim仿真模型.通过AMEsim仿真得到了阻尼孔对溢流阀动态特性的影响,得出卸荷回路阻尼孔最佳选择范围为1.0～1.2 mm,此研究为卸荷回路的设计提供了一定参考.

1概述 随着高速列车和城市轻轨线路的飞速发展，车辆段的检修工作日益复杂、繁忙。为防止工伤事件或设备严重损失，基于铁路行业联锁控制的概念的安全联锁系统应运而生。通常情况下，安全联锁系统由保证平台登顶作业人员人身安全的门禁子系统、

动态随机存储器是嵌入式系统的一个重要组成部分，而动态随机存储器故障是嵌入式系统故障的一个主要原因之一。在此从动态随机存储器的结构和失效模型出发，有针对地提出了用于检测性能的数据和读写方式，实验证明通过提出的检测方法能够有效地找出潜在的存储器故障，从而能够为嵌入式系统设计人员提供改善系统性能的方法和途径。

分析了军用工程机械液压系统传统换油时机确定方法的不合理之处，提出了基于油液污染度分析与理化分析确定液压系统换油时机的方法，并举例说明了该方法的可行性。

对先导式溢流阀的结构和噪声产生原因进行了分析，针对先导式溢流阀的噪声产生机理，进行了改进和研制，并进行了噪声对比测试，达到了预期研究目的。

利用虚拟仪器技术开发出了基于虚拟仪器的汽车液压制动系控制机构性能参数的测试系统。该系统用LabVIEW的信号处理VI对制动踏板力信号、制动液压信号进行分析和运算，采用高速的磁盘流技术对数据进行存储和回放，实现制动特性即时检测及数据采集、数据分析和结果实时显示。

为了研究轨道路基动力响应，对所建立的可模拟列车荷载的液压激振系统进行了AMESim建模与仿真。对所设计的动、静压腔液压激振系统分别进行建模与仿真，验证各自的可行性；然后封装所有模型构建整个液压激振系统模型，并对其进行仿真。结果表明，所设计的液压激振系统能满足设计指标要求。

为提高曲轴靠疲劳强度和综合机械性能能，曲轴加工时常采用强化措施。从曲轴滚压机床的特点出发，设计了三级变压液压系统，采用了强化滚压与滚压校直相结合的方法，实现了自动定位、强化滚压、光整滚压3个过程，以提高滚压质量和滚压校直作用，对于曲轴圆角滚压系统的设计具有一定的参考价值。