基于PDM的工程数据管理研究
为了更好地保证工程质量和安全,对建设工程数据进行管理是极其重要的环节,是工程施工管理合法合规和符合程序化的重要体现,为项目进行宏观管理和控制整个工程提供实时、有力的依据。工程数据管理是随着现代计算机应用技术和专门的数据管理系统的出现而逐渐受到重视并实践的,是实现现代化管理不可跨越的一步;工程数据的有效管理更是项目战略决策和对市场竞争敏捷反映的依据。
基于工程项目管理的PDM系统架构
构建完整的工程项目管理产品数据模型,架构项目管理PDM系统,能够很好地节约建造成本、缩短建设周期,实现对工程文档和施工工艺流程等环节的相关数据进行更加高效流畅的管理,确保工程项目管理数据的正确性、安全性和重用性.
基于测量臂构型的单点残差修正方法
测量臂杆件和关节的弹性变形与臂的摆放构型相关,会影响臂的测量精度。提出了一种基于测量臂构型的单点测量残差修正方法。通过分析测量臂在某一构型下的关节角度与测量臂末端点坐标偏差值之间的映射关系,再根据有序摆放构型下单点测量坐标相对平均坐标的变化曲线,利用不同构型下的关节角度和相应的坐标变化值建立了残差修正数据库,进而应用该数据库对测量臂任意构型下的末端坐标值进行修正。实验证实了其有效性和正确性。
采煤机液压锁的结构性能分析
对采煤机液压锁的结构、原理和性能参数进行分析和计算。
轻型客车后桥支撑结构设计及轻量化
为满足电动汽车安全和轻量化的设计需求,设计了由底盘纵梁、横梁和板簧支座相互榫接的一种框架式整体受力铝合金后桥支撑结构。通过静载试验,分析其结构强度和刚度,同时联合HyperWorks和ANSYS Workbench有限元软件建立该结构的有限元模型,并将试验结果与仿真结果对比,校核仿真模型。通过静态有限元分析,得到该结构在几种极限工况下的应力和变形云图,并根据分析结果,提出了该结构的轻量化设计方案。本次优化结果表明,在保证后桥支撑结构刚度和强度的同时,其质量减轻1.92kg,有效节省生产成本,简化工艺流程,为实际设计与制造提供了较好的参考。
红外成像系统探测器散热结构研究与设计
为了提供红外探测器所需的低温,设计一种应用于红外成像系统的探测器散热结构,通过研究散热片材料的选择、结构的设计和优化,制造出满足实验设备要求的散热结构。
科鲁兹持挡困难
一辆2013年产上汽通用雪佛兰科鲁兹手动挡轿车,行驶里程15万km。用户反映该车离合器分离不彻底,倒挡很难挂上。检查分析:维修人员查看离合器总泵的液面,发现其高度正常,仔细观察发现油液中有大量细絮状物(图3)。尝试对离合器的液压传动系统放气,发现有很多空气,只放出了很少的油。接下来无论是怎样踩离合器踏板.
采煤机液压锁的结构性能分析
对采煤机液压锁的结构、原理和性能参数进行分析和计算.
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