建立了固体颗粒与滑阀运动副的简化模型；讨论了固体颗粒对运动副表面的作用形式，指出：颗粒强度、颗粒与运动副间隙的相对大小及运动副的表面硬度是影响颗粒对运动副表面作用形式的主要因素。

本文对轴向柱塞泵配流副油膜间隙进行了动态测试和理论探讨，得出了油膜间隙 的真实变化规律。在此基础上，首次提出了完整地描述配流副油膜间隙变化的三个充要参数，为认识和研究配流副提供了方便。

对轴向柱塞泵关键运动副的污染磨损状况进行了分析，简述了固体颗粒对运动副表面的磨损机理，指出污染磨损控制对轴向柱塞泵的使用寿命具有重要意义。

文章通过测试拉伸性能研究了硫酸钡、石墨、二硫化钼等3种颗粒填料对聚碳型聚氨酯弹性体Desmopan 786S和聚醚/聚酯型聚氨酯弹性体Desmopan 588E耐水解性能的影响.试验结果表明:颗粒填料的种类和含量对聚氨酯弹性体的拉伸性能和耐水解性能的影响是不同的.适量地加入硫酸钡或石墨可使Desmopan 786S的拉伸强度有所提高;二硫化钼提高了Desmopan 588E的耐水解性能;硫酸钡显著提高了Desmopan 786S耐水解性能;Desmopan 786S和硫酸钡的重量比为(10:1)时所获得的改性弹性体具有最好的耐水解性能.

该文对C、M和M100类聚结滤芯的破乳层结构进行了分析，并对破乳层材料的厚度、密度、纤维丝径、纤维长度和表面接触角进行了测量，为聚结滤芯及其破乳层的研制提供了参考。

该文运用fluent软件对过滤分离器筒体内部的流场进行了CFD模拟分析，得到了过滤分离器筒体内部流体的流速分布规律。与API／IP1582给出的简化模型相比，该方法能全面地反映筒体内部流场的分布规律，为设计更加合理的过滤分离器结构提供支持和帮助。

目前评定液压传动滤芯过滤性能的多次通过试验法是在恒定流量下进行，脉动流量下的评定方法正在制定中。对旁通分流实现滤芯脉动流量下多次通过试验方法存在的问题进行了探讨，使用AMESim软件对旁通分流条件下的流量脉动波形进行了仿真分析，对试验结束时油箱的重量污染度进行了计算。仿真及计算结果表明，旁通分流很难满足脉动流量波形及油箱重量污染度的要求。

针对延迟焦化工艺过程中焦化柴油焦粉的除去问题，设计了超声辅助反冲洗试验台。先用过滤器对配制的污油进行过滤，然后对过滤器内滤芯进行超声辅助反冲洗，通过测量压差来确定滤芯的反冲洗效果。同时分析反冲时间、超声波功率密度和超声时间等参数对滤芯清洗效果的影响。试验表明：超声辅助反冲洗方法能明显降低滤芯的压差，与无超声作用的滤芯反冲洗相比，滤芯清洗效果有明显的提升。在试验条件下，功率密度为1．6W／cm2、超声时间为15min、反冲时间为15min比较合适。

分析液压系统清洁度需要建立与系统对应的数学模型并求解，人工完成这一过程较为复杂。近年来随着计算机科学技术的发展，利用计算机仿真技术对液压系统清洁度分析已经成为可能。该文综合利用面向液压系统原理图的图形化建模、节点容腔法、Visual Basic与MATLAB混编等方法实现了对液压系统清洁度的计算机仿真。

论述了主动维护技术的概念与其它维修策略的区别及主动维护的实施步骤.在分析了液压设备产生故障的根源性参数及其危害的基础上对系统目标洁净度进行了确定和控制.研究结果表明主动维护技术的重点是对液压系统故障进行事前的防护而不是事后的维修.它是一种新型主动的预防故障的措施为实现生产设备少维修或不维修带来了可能有着巨大的技术、经济应用价值.最后给出了实例.