数码相机在近景摄影测量中运用越来越广泛。针对二维控制的数码相机检校过程中内方位元素与外方位元素之间出现强相关问题,提出一种二维控制的数码相机分步检校方法。该方法避免在平差过程同时解算内方位元素与外方位元素,将内方位元素与外方位元素分步解算,从而避免出现强相关的情况;并且通过控制摄影的方式,将相机主距转变成两次摄站距离差的函数,将摄站距离差作为观测值,从而准确解算相机主距。最后以某工程为例,实验结果表明解算得到的相机畸变参数满足近景摄影测量的要求,验证了该方法的可行性。

为了降低数控车削的加工成本和加工过程中的碳排放量,在分析加工成本和碳排放量与车削切削参数关系的基础上,建立了数控车削加工过程的成本估算函数和碳源特性函数,以机床的主轴转速、进给量和背吃刀量作为优化变量,考虑机床性能参数和加工质量等约束,提出碳效益这一评价指标,建立了基于碳效益的数控车削切削参数优化模型,并通过一个示例,运用遗传算法对模型进行了求解,验证了该模型的有效性。

文中提出了一种基于脉冲驱动磁耦合共振的电能无线输送系统,通过对其工作状态进行分析,构建输送效率与负载功率的数学模型,揭示了电能输送效率与驱动信号频率、占空比及输送距离之间的关系。该系统实现了当直流电压为12V,驱动信号频率为94 k Hz,占空比为15%,负载阻值为15Ω时,负载功率为1.17W,输送效率为76.13%的电能无线输送。

研究了一种航空设备抗炮振加固设计的方法，并介绍了加固设计的整个思路和流程。文中提出的优化方法使该设备满足了极端恶劣的炮振环境。

分汇流设计为新一代飞机液冷机架设计的关键。文中提出了基于软管组件的分汇流设计方案,实现了多层机架的分汇流设计。最后应用于实际工程中,验证了设计的合理性和有效性。

以节能为主题，通过改进主、辅液压缸液压逻辑控制回路，不仅能满足快速“空进”、慢速“工进”工况，并且在“空进”、“工进”转换中解决原设计中出现的震颤、切换冲击、静止时出现滑移等问题（已获专利，专利号:ZL201520664187.5）。

以安全、可靠、操作方便为主题，依照业主要求，对现有大包事故回转控制回路进行重新设计，用手动事故回转代替原有的电磁阀事故回转，手动事故回转简单明了易操作，电磁阀事故回转需要若干只电磁铁协同通、断电才能实现回转，一旦电磁铁或电气故障，电磁阀事故回转失效只能等待对原理非常熟悉的专业人员手动事故回转，操作复杂且易出错，且易酿成安全事故。重新设计的手动事故回路不仅能方便的实现回转（仅需扳动操作手柄即可）而且只允许沿事故溜槽单方向（安全方向）回转，如果慌乱中操作手柄扳错方向，原理设计能确保大包静止不动，重新操作手柄大包沿事故溜槽方向回转。简单、安全、可靠，完全满足业主要求（已获专利专利号:ZL201520663557.3）。

油缸行程的测量是整个液压同步提升控制的关键.由于以往机械式测量方法的诸多缺点,所以提出了基于磁栅传感器的油缸行程测量系统设计,以提高油缸行程测量值的精度和准确性.