风机叶片表面在出现损伤时,叶片在空气中转动过程中,产生的气动音频信号有异于叶片无损时的气动音频信号,其信号特征参数与叶片的损伤类型存在一定的关系,但风机叶片在空气中旋转产生的气动音频信号往往是非线性非稳态的,对于这种信号的特征提取存在一定困难,实验证明,正常叶片气动音频信号与故障叶片的气动音频信号的频带存在显著差别,基于此,提出一种基于ITD固有时间尺度分解的时频分析方法,先将信号自适应的按频率从高到低分解为若干PRC旋转分量,计算每一频带内的时域信号的能量,构造初始特征向量,再使用PCA对特征向量进行降维,简化计算,提高分类器识别效率,最后将降维简化后的样本特征向量输入到支持向量机进行训练识别,并从特征提取时间和识别率上与传统EMD分解作比较,结果表明,该算法降低了特征提取的计算量,减少了特征提取...

以半无限大平板导体为例，直接从麦克斯韦方程推导出涡流电流密度计算的积分公式。用MATLAB软件编程计算了空心线圈激发的涡流分布情况，为检测系统的参数设置提供了依据。结果显示，在一定的条件下，即使在构件内部数十倍的集肤深度，仍然有很强的涡流分布。

脉冲涡流检测方法是涡流检测技术的一个新兴分支。通过实验装置采集了含有噪声的缺陷信号。介绍了小波去噪的基本原理，研究了脉冲涡流检测信号中的去噪问题，采用小波系数去噪对脉冲涡流检测信号进行了处理。实验结果表明：采用小波系数去噪的方法可使缺陷信号的信噪比得到显著的提高。

以STM32F013VET6为主控芯片,设计并实现了一种气动机械手位置伺服控制器。该控制器在STM32微处理器基本外围电路的基础上设计了开关量输入输出接口、模拟量输入输出接口、RS232通信接口、电源模块及nRF24L01无线通信模块。在控制策略的选取上,采用模糊PID控制算法,利用模糊规则对常规增量式PID控制算法进行在线参数自整定。对气动机械手进行了位置伺服控制实验研究,对比了相同目标位置下不同工作环境常规增量式PID控制位置响应曲线和模糊自整定PID控制位置响应曲线。实验结果表明,所设计的控制器具有通用性好、性价比高、控制精度高、响应快、实时性好等优点,并且具有良好的工作环境自适应能力。

压电比例阀是一种新型气动阀，轴控是以列车单轴作为基本控制对象。为提高系统的可靠性，从系统架构出发，分析了轴控制动系统的冗余设计方案；以制动单元为对象，建立了车控制动单元和轴控制动单元的广义随机Petri网（GSPN）的可靠性模型，对两个系统稳态的可靠性进行了对比，为制动系统的进一步完善提供了可靠的数学模型。

压电阀相对于传统的电磁阀，具有精度高、响应快、功耗小、结构紧凑等显著优点。该文研究一种基于压电双晶片控制的新型压电比例先导阀，在对压电双晶片性能测试基础上，利用FLUENT软件对压电比例阀进行模拟仿真，分析腔体尺寸、进气口与排气口大小等参数对比例阀性能的影响规律，指导压电先导阀的优化设计，并进行了样机试验，验证了仿真与优化方法的有效性。

针对飞机轴向柱塞式液压泵的工作状态监控问题提出了一种基于液压泵振动信号分析处理的故障诊断新方法。通过对加速度传感器的原始数据序列进行信号建模利用粒子数优化后的粒子滤波算法进行降噪;根据滤波后信号的自回归谱提取特征值结合液压泵的故障机理分析其工作状态实现对液压泵的故障分析和诊断。实验及仿真结果表明粒子滤波可有效跟随原始信号并滤除噪声干扰基于粒子滤波和自回归谱的液压泵故障诊断方法能有效地提取故障特征值实现故障诊断和识别。