分析了进行机械压力机主动和从动系统转速测试的必要性,论述了由双光耦合器和线切割齿形盘等组成的新的转速测试系统的结构.将测试获得的转速输出波形分为七个阶段,分析了每个阶段波形产生的原因及其特性,并对两种不同型号光耦合器的输出波形特性进行了对比分析,指出了这种新的转速测试方法所得到的电压波形信息量是很大的.建立了利用该波形特性进行转速计算的公式,指明了利用该方法提高测速精度的途径.通过实验验证了该方法测试结果的正确.

轴流先导式水击卸压阀常安装在成品油长输管道上,用于防止由于管道中突然停泵、阀门异常启闭等引起的管线压力骤增而造成的水击现象,从而达到保护管路以及管线中的阀门等设备的目的,对石油运输管线的安全运营起着至关重要的作用。以轴流先导式水击卸压阀作为研究对象,建立了其运动时的数学模型,在AMESim软件中搭建了其仿真模型,模拟实际水击现象,分析了其动态特性,并利用AMESim软件批处理功能分析了不同参数变化对阀门动态特性的影响。

径向锻机采用多向同步快速锻打，是锻造轴管类零件的重要设备，特别适用于航空航天用难变形材料的成形。结合径向锻造的原理给出了其基本特征。分析了机械式径向锻机和液力式径向锻机的特点及这两类径向锻机的局限。指出液压式径向锻机可根据材料和锻件外形灵活的设计锤头的运动曲线、压下量、保压时间和锻造频次，在航空航天领域应用潜力广阔。

打击液压阀控制着数控全液压模锻锤的主要动作其动态性能的好坏也就直接影响着模锻锤的工作性能。通过用SimulationX软件来仿真分析数控全液压模锻锤的液压系统得到模锻锤的工作性能曲线和相关参数与实际情况进行比对进而得出打击液压阀的工作参数为打击液压阀的结构设计和优化打下了基础。

柱塞泵在工作温度下容易产生局部磨损现象，根据某型径向柱塞泵的相关参数计算得到柱塞泵的工作温度；通过对圆形与方形截面柱塞及其导向孔热变形的分析，得到两种不同截面柱塞与导向孔的相对热变形量。分析结果表明：方形截面柱塞与导向孔在热变形情况下基本可以保持面面接触的配合关系，该种截面的柱塞及其导向孔可应用于柱塞泵。

在分析了新型全自动开槽机传统的继电器——触器控制方式存在的不足的基础上指出了对其进行PLC控制的必要性.分析了该开槽机的基本构成及工作过程建立了相应的液压系统并分析了其动作原理从而明确了对其控制电路的动作要求.进一步确定了PLC的输入量和输出量由此建立了其PLC控制的硬件接线图及梯形图控制软件并对该控制软件进行了全面深入的分析.

新型下料机是利用变频振动实现低应力精密下料的。本文在分析了该下料机工作原理的基础上，构建了振动下料机液压系统及其计算机监控系统的硬件结构。采用LabVIEW软件编制了振动下料机液压系统监测程序运行界面，并进一步研制出了该系统。试验结果表明。该系统运行良好、工作可靠。

穿孔装置液压支撑系统是双动挤压机内置穿孔装置的重要组成部分其结构强度对穿孔针运动及定位的控制以及设备结构安全有着重要影响.基于ABAQUS软件环境分别建立了穿（扩）孔过程和固定针挤压过程的内置穿孔装置液压支撑系统结构强度分析有限元模型并对不同工况条件下的关键零部件进行有限元分析.结果表明：F=（0.15～0.30）F情况下所设计内置式穿孔装置液压系统的强度和刚度符合要求;穿（扩）孔时穿孔缸活塞杆和缸体的应力和位移随系统压力增加而近似线性增加;而固定针挤压时工作主缸缸体的应力和位移不随穿孔装置液压支撑系统压力变化而变化.

采用ANSYS商用有限元软件对无油泵交流伺服电机直驱式新型液压机机身结构进行了静力分析和模态分析根据分析结果对机身结构进行了相应的改进并对改进后的机身结构进行了有限元分析结果表明：改进后的机身机械结构静态性能和动态性能均得到了改善满足液压机的设计要求.

针对目前液压缸实验台存在不足，把非对称网控制非对称液压缸这一思想应用于系统设计中，建立了非功率回收方式的液压缸实验台。采用功率键合图法建立了该液压系统动态特性数学模型。利用变步长的Runge-Kutta法探讨了管径、负载等参数对液压系统动态特性的影响规律。通过Laplace-Itae建立了寻优准则，并利用ODE变换法对其仿真模型进行了参数优化。研究结果表明，把功率键合图法与ODE转换法结合起来对液压系统进行动态特性仿真，既能全面地包含系统中各元件的动态效应，又可以减少计算量和计算时间。