为克服慢速线切割走丝系统中丝振的影响，以ATmegal28单片机为核心，设计了一款慢走丝系统恒张力控制器，并给出了完整的系统构成与软硬件平台。该控制器可实现系统中反馈信号的采集、转换和处理，电机的闭环控制，从而实现恒张力控制。实验表明：该控制器体积小、运行可靠、响应速度快、移植性好，为进一步实现电火花加工中慢走丝系统恒张力控制的小型化、智能化提供了新的思路。

针对可热处理铝合金板材的热成形工艺窗口窄,以及固溶处理、专用模具及其成形装备等方面的诸多问题,通过对高强度钢板热冲压成形技术的借鉴和对比,并结合铝合金热冲压成形的塑性成形性能,从铝合金材料与成形工艺、热冲压生产线及主要冲压装备等方面,对铝合金热冲压成形技术进行了合理性探讨,提出目前铝合金热冲压成形技术所存在的问题及其所需专用热冲压模具的核心技术要求。此外,对国内外热冲压成形装备的发展状况进行了讨论和分析,并列举了其主要代表机型。通过对铝合金板材热冲压成形工艺和装备的合理性探讨,提出了铝合金热冲压技术的发展趋势,有助于该技术在我国的推广和应用。

目前对三螺杆泵的研究趋向于高速、高压、大流量,提高三螺杆泵工作效率的关键是严格控制螺杆变形及间隙以减少泵内泄漏。以三螺杆泵为研究对象,通过泵内流场和螺杆的结构分析,将两者进行耦合得到不同工况下螺杆的变形和应力分布规律。通过分析在耦合作用下的螺杆变形结果可见:主、从动螺杆的啮合间隙大小是影响三螺杆泵容积效率的关键因素之一,适当调整主、从动螺杆的间隙,可避免螺杆之间磨损加剧甚至抱死现象。对比扭矩和流体压力单独作用下以及二者流固耦合作用下的螺杆变形和应力变化发现:流固耦合作用下的螺杆变形和应力与转速呈反比关系,而与功率和输出压力呈正比关系。

对我国工厂中空气分配阀排气噪志折现状及危害的严重性进行了分析，将排气噪声进行了分类，研究了空气分配阀排气噪声的特性，并对目前该噪声控制中的几种消声器的性能进行了分析论述。

带有气动装置的机器正常工作时，气动阀产生的间歇性排气噪声的A声级高达110dB。应用Lighthill的小振幅波在无限介质中的波动方程，分析了气动阀的排气噪声产生机理。某型电气比例压力阀间歇性排气噪声具有中高频特性，因而对人耳及其身心健康危害大。基于自由射流具有自模性特性和拟有序运动结构特点，提出了在射流过渡段与射流发展主段的“中心”区域，嵌入不锈钢纤维吸声材料，通过破坏等效四极子源产生噪声并在该声源产生声音前消声的降噪原理，进而利用多孔扩散材料和不锈钢纤维材料，设计了一种混合式结构消声器，对该消声器进行了实验测试分析并发现：在压力为0．33MPa时，该消声器排气噪声A声级为81dB（A），降噪量为28．8dB（A），达到符合国家标准规定85dB（A）及其以下的要求，表明了混合式消声器具有较好地降低气动阀间...

液压机是一种在现代工业中广泛应用的设备,在板料冲裁成形工艺中,当板料被冲断分离瞬间,原来储存在液压机的液压缸内的液压油及其受机械构件中的弹性势能会迅速释放,若不采取缓冲措施,就会产生巨大的冲击振动和噪声,并降低液压元件的寿命和工作的可靠性。针对板料冲压成形液压机的液压缓冲这一研究热点问题进行了系统的研究。简述了采用这一缓冲装置的必要性,对国内外工业实际中的常用缓冲装置进行了分类,分析了每类缓冲装置的原理、结构及其存在的问题,对板料冲压成形液压机液压缓冲装置的发展趋势进行了进一步探讨。

基于叉车用多路阀利用流体力学软件Fluent对多路阀阀口流场进行分析在换向阀阀芯位于不同位置时抽取流道模型进行流场分析得到换向阀内部流体的压力及速度分布云图分析了该阀主要参数对流体压力、速度等的影响规律从而从仿真的分析结果中寻找液流能量损失的原因并得到相应的合理结构参数来对流道的结构形状做出改善进而进行阀体的研制加工.

电磁直驱式液压泵具备结构简单、体积小、效率高、噪声低等一系列优点,成为目前先进液压元件研究的热点.分析了阀控式和泵控式调速液压系统的优缺点,简介了电动机与液压泵集成化来构造电磁直驱式液压泵的基本原理.重点对典型的串联、并联式电磁直驱式液压泵的基本结构、工作原理及其特性,电磁直驱液压泵的关键技术进行了论述,进一步探讨了电磁直驱式液压泵的发展趋势.

在分析了新型开槽机原有液压系统存在的问题的基础上，指出了运用数字仿真法对其进行改进的必要性。采用新的建模方法——功率键合图法，建立了开槽机送料液压系统的动态数学模型，并用MATLAB软件对其进行了动态特性数字仿真研究。分析了各种技术参数对系统动态特性的影响规律，确立了改进后的送料液压系统。

依据汽车用模具研配压力机的工作规范要求，设计了配套的液压同步控制系统。通过比较当今常用的同步控制方案，确定了在主油路上采用双比例流量阀、并且在旁路采用伺服阀同时控制的双缸同步控制策略。通过计算确定了系统中关键环节的数学模型，从而获得了控制系统的传递函数的具体表达式。进一步，对双缸同步控制策略进行了探讨与比较，根据模型参考自适应控制原理的思想，建立了基于模型参考模糊自适应控制（MRFAC）的双缸同步控制系统。利用仿真测试了其性能，分析系统的同步误差，验证其可行性与有效性。结果表明：MRFAC控制策略较传统的PID控制策略的同步控制精度更高，鲁棒性更好，更加适合该压力机同步精度的要求。