针对异步电机故障发生率高、故障类别难以有效识别的问题,提出一种基于近似熵与支持向量机的故障诊断方法。通过构造故障再现试验,分别测取4种不同状态类别的多测点振动信号样本。利用近似熵算法计算其近似熵样本值,得到4种不同状态类别的近似熵故障特征向量。结合支持向量机算法,构建支持向量机分类模型。近似熵特征量被划分为训练样本和测试样本,经验证其故障诊断准确率达97.5%,改进BP神经网络诊断方法的准确率为92.5%,结果表明:近似熵结合支持向量机方法具有更高的诊断精度。

高压大流量换向阀依靠阀芯的移动来实现控制执行机构的运作,合理的设计阀芯上均压槽的尺寸、槽间距与阀芯与阀套间间隙能够降低阀芯与阀套之间的卡紧力与泄漏量。基于ANSYS建立流固耦合三维求解模型,以矩形均压槽宽深比、槽间距和阀芯与阀套间间隙为设计变量,将泄漏量、卡紧力与等效应力作为响应变量,通过建立Non-Parametric Regression响应面模型,分析了设计变量对响应变量的影响。结合多目标遗传算法(MOGA),实现阀芯均压槽的尺寸与分布的优化设计。

确保再制造机床的可靠性是提升客户对再制造机床认可的有效途径。基于此,提出一种基于元动作与马尔可夫链的再制造机床全状态可靠性分析方法。引入元动作单元分解法,从零件级进行分析,建立再制造机床FMA树。针对再制造机床元动作单元系统的特点,对其进行全状态建模,将再制造机床运行过程分为元动作单元正常状态和故障状态,引入马尔可夫决策过程,将元动作单元状态和马尔可夫决策过程结合,建立再制造机床全状态模型,用解析法求解模型,并对可

文中通过分析目前企业中关于矿井提升机数据库出现的问题,研究了基于数据库技术,采用Visual Basic集成开发环境研发的矿井提升机数据库管理系统。该系统简便易行,实现了由重复、手工性操作向人机交互式操作的转变,避免造成不必要的人为错误,提高了工作效率。

采用多载荷步加载法,针对典型工况进行单绳矿井提升机主轴的静力学分析;同时基于修正后的疲劳寿命曲线采用Fatigue模块实现主轴的疲劳分析。分析结果校核了主轴的强度和刚度,验算了主轴的疲劳寿命是否满足要求,并为主轴的优化和改进提供了必要的理论依据。

文中介绍了二通插装阀阀块 CAD 软件系统的开发工作。其中包括二通插装阀阀块设计数据库的建立和使用;二通插装阀阀块孔道设计和校核等软件的开发研究。

介绍了利用可编程序控制器控制的钢制三通液压胀形机液压系统的组成及工艺原理，及其采取的一些节措施，并介绍了采用ＣＡＤ软件设计液压集成块的优越性。

以虚拟技术为核心通过Visual Basic对三维CAD软件SolidWorks的二次开发实现了液压插装阀阀块的虚拟设计解决了插装阀阀块孔系网络设计费时费力而又极易出错的难题。给出了系统的体系结构提出了液压原理图数字化、集成块设计和校核的方法通过对集成块特征库的建立运用ActiveX Automation技术实现了SolidWorks下三维参数化造型;提出了液压插装阀阀块虚拟设计的解决方法对液压插装阀阀块装配进行干涉检查可提高设计的成功率。

通过对油缸结构、汕缸密封使用情况、活塞杆处的漏油原因、活塞与缸筒间的内泄情况以及与国外油缸结构、密封可靠性相比较分析，实现活塞与缸筒，活塞杆与导向套之间密封的结构统。

以虚拟技术为核心，通过Visual Basic 对SolidWorks的二次开发，实现了液压集成块的虚拟设计，解决了液压集成块孔系网络设计费时费力而又极易出错的难题。给出了系统的体系结构，提出了液压原理图数字化、集成块设计和校核的方法通过对集成块特征库的建立，运用ActiveX Automation技术实现了SolidWorks下三维参数化造型；运用虚拟设计技术，创立了一种适合液压集成块结构特点和CAD需求的虚拟设计模式和环境构成方案，提出了液压集成块虚拟设计的解决方法，对液压集成块装配进行干涉检查，可提高设计的成功率。