为了测试温控板的流动阻力及换热性能,设计了温控板测试系统,并使用水箱替代动力电池与温控板进行换热以验证其设计指标。通过该系统设定温控板进口工作液的流量和温度参数,并测得对应的实际值,实验结果表明温控板进口的流量值和温度值与其设定值最大误差分别为2.8%和2.0%,完全满足系统设计指标要求。

磁致伸缩型微位移致动器通常采用多晶或孪晶结构材料作为驱动单元,由于晶界和孪晶界对畴壁的移动具有阻碍作用, 其低场下的位移输出较小,调控精度受到较大影响.采用Tb-Dy-Fe单晶材料可以有效解决这一问题,本文介绍了采用这一单晶材料设计的新型高精度微位移致动器以及致动器的结构和数控电源.

以实现高功率、高光束质量的脉冲激光输出为目的，对非对称平-凹谐振腔的结构进行了理论分析。设计出了高功率、高光束质量非对称放置的平-凹谐振腔、双氙灯泵浦的脉冲Nd：YAG激光器。当占空比为9％时．实现输出激光平均功率近480W，光束参数积优于12．7mm·mrad，电光转化效率近4％，与理论分析吻合，可用芯径300μm的光纤传输，不稳定性优于±1％。加工实验证明有较好的质量：切割材料为不锈钢，厚度为3mm时、切割速度为0．6m／min和厚度为1．5mm、切割速度为1．2m／min时，两种情况下所得切缝宽度均为250μm。且切割上下沿光滑。

选择形状记忆合金（shape memory alloy,SMA）制作的弹簧元件作为转子系统的弹性支承，研究对转子振动的主动控制。利用SMA近似的应力－应变－温度的多项式模型，推导出SMA弹簧的非线性恢复力模型。运用简化的势和学模型，建立SMA弹簧的温度控制系统，以电流加热的方法改变SMA的温度。在数值仿真中，设计了给定温度曲线，计算出电流功率，并验证了改进后系统的振动抑制效果。仿真结果表明该方法能将转子最大振幅减少30％以上。

机械制造市场中零件生产加工周期及质量要求越来越高,现有资源、开发、管理等能力不足等问题已经严重制约了企业发展,而当前机械制造设计加工模式不能很好满足企业的市场要求。本文依托云制造平台,提出了以三维模型为数据源的云制造平台设计模块服务模式,结合现代设计、制造、分析等设计方法,设计三维设计流程及服务模式,通过应用设计平台实例对产品进行了设计与优化设计改造,验证了平台的整体应用可靠性与可行性。

论述利用三维软件SolidWorks进行直齿圆锥齿轮参数化建模的具体方法,用该方法开发出直齿圆锥齿轮参数化程序;通过运行程序生成直齿圆锥齿轮三维模型,对模型在载荷作用下的应力状态应用COSMOS/Works做了有限元仿真分析,整个研究过程对齿轮模型库开发、改进和优化齿轮设计参数等都有一定参考价值,同时为综合利用三维软件的各种功能提供借鉴。

分析实际工作中CT机经常会出现的故障及故障现象，提出维修方法。

在电控机械式自动变速器AMT中主要包含原MT本体、电控单元、离合器执行机构、选换挡执行机构和传感器。在商用车领域,离合器气动执行机构被广泛应用,气动执行机构具有工作环境适应性好、动作迅速、反应快、负载大,可以适应高力矩输出的应用等优点,但气动执行器的主要缺点是响应较慢、控制精度欠佳,对控制技术提出了较高的要求。本文通过搭建试验台架测试执行机构内部气压的变化与位移变化的关系,采用新的控制算法提高了离合器控制精度。

泵送系统是小型混凝土泵车的关键核心部件,其结构不仅要求简单可靠而且能满足施工要求。泵送性能的高低决定着小型混凝土泵车的整机性能。针对一款新型小型混凝土泵车的泵送系统,利用自行设计的油缸行程测试装置对泵送油缸行程进行测试,并使用相关仪器设备对其泵送性能进行检测试验。试验及测试得到的泵送压力冲击、泵送行程、泵送振动及分配缓冲等数据,为该小型混凝土泵车泵送系统的后续改进优化提供依据。

介绍了一种基于高速开关阀的新型数字控制液压冲击器，设计时采用了两级流量放大，在发挥高速开关阀控制优势的同时，避免了高速开关阀通量小的劣势，使得此种数字控制冲击器设计思路在大流量高功率冲击器上得以实现。用AMESim软件建模并仿真。