针对籽棉打模机的液压系统原理，首先，分析了一种10t打模机的结构和工作过程；其次，给出了一种液压系统图，该系统采用柴油机驱动双联泵，采用两组多路阀控制多个执行元件完成打模工艺。总结了该液压系统常见故障和处理方法，并提出增设过载阀和单向阀、去掉单向节流阀的改进措施，以减少冲击和泄漏现象。

描述了A11VDRS负载敏感变量泵和PVG32比例负载敏感多路阀的工作原理以及A11 VDRS和PVG32组合的设置和调整过程,目的是让液压工程师更好地了解这种设置和调整的重要性及其对系统的影响,最后给出常见故障及解决方法.

在对负载敏感比例多路阀的原理分析的前提下，结合阀的内部结构特征对其在使用中应注意的压力调节，液压泵的匹配选择，两种系统中转换，制造工艺特点，技术特点等问题进行详细分析与解释，最后对该阀的优缺点以及总体技术特点进行评述，对该阀的选型、使用和维修者提供一定参考。

负载敏感技术广泛应用于工程机械领域，而实际使用中系统参数的调整及流量饱和现象一直为人们所关注。通过对负载敏感系统基本结构建模分析，得到了补偿阀弹簧压缩过程的负载敏感阀流量．压力关系曲线。基于负载敏感阀流量一压力关系，对负载敏感液压系统的工作原理进行分析，并着重对负载敏感系统的流量饱和现象展开研究，为工程机械负载敏感液压系统抗饱和设计提供理论指导。

以负载敏感比例多路阀为研究对象，研究阻尼孔对主阀开启时压力冲击的影响。利用基于功率键合图理论的比例多路阀动态仿真程序进行分析，并通过负载敏感比例多路阀实验平台进行实验研究。实验和仿真结果表明，阻尼孔可以通过延长阀口开启时间，从而减小主阀口开启时阀口的压力超调，提高系统稳定性。该研究为多路阀设计和研究提供了设计参考。

为解决某多路换向阀回油背压偏高的问题，以某型液压挖掘机多路换向阀铲斗联为研究对象，在AMESim仿真平台上搭建仿真模型，对阀芯节流口结构进行优化；采用仿真分析与测试相结合的方法，对优化前后的阀芯进行实际作业工况下整机测试对比分析。结果表明：多路阀在小开口时，减小过流面积梯度可以改善执行机构微操作性能；大开口时增大过流面积，可以有效降低执行机构回油背压，减小整机功率损失。

利用Fluent软件对多路阀主阀芯其中一联的内部流场进行仿真分析不同阀口开度对流场内流体速度情况的影响并模拟出阀口开度——流量曲线为内部流场特征提供预测依据。

以LBF20型电液比例负载敏感多路阀的滑阀阀芯为研究对象,分析该电液比例负载敏感多路阀的工作原理及流量压力特性,建立以滑阀阀芯为中心的装配体,再通过CFD软件Fluent对三维流体域进行仿真,分析了不同阀口开度下流体域的速度、压力。研... 展开更多

多路换向阀是指以两个以上的换向阀为主体，集安全阀、单向阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀等于一体的多功能组合阀，它具有结构紧凑、管路简单、压力损失小、工作可靠和安装简便等优点。从阀体结构看，多路阀有整体式和组合式两种。整体式多路阀结构紧凑，但对阀体铸造要求较高，比较适合于相对稳定的液压设备上使用；组合式多路阀可按不同的使用要求组装，通用性较强。工程机械（特别是行走式工程机械）执行机构多，

以装载机液压多路换向阀为例，在分析其出厂检验方法的基础上，提出了将被试阀一次安装，即可完成所有项目试验的试验系统。阐述了试验系统原理、试验控制与测试过程以及计算机数据采集系统。