为了更好地表达液压系统各变量的输入、输出关系,以及更全面地考虑液压系统中的非线性,采用功率键合图建立了直驱泵控式液压机液压系统的数学模型,探讨了直驱泵控式液压机液压系统的负载、管路直径及泵的阻尼对液压系统动态特性的影响规律.同时,以液压缸的出口压力动态响应作为优化目标,用ODE变换法对仿真模型进行了参数优化.研究结果表明：液压系统的管路直径对系统的动态响应有较大的影响,泵的阻尼对液压系统的输出压力及输出速度影响很大.通过参数优化,得出当泵的阻尼为0.031 1时,该液压系统具有较为理想的动态响应.

从力学原理、设计原理、整机结构、关键零部件的设计和工作程序，系统地介绍了自调式镦压挤胀复合液压机．由于压机设计了顶出缸对下活动横梁调节限位结构，回程拉杆对上镦压横梁的复位结构及镦压缸和气液储能器之间的连通协调结构，这不仅使该液压机结构紧凑，同时节省了上镦压横梁的回程液压缸、下活动横梁的镦压缸，并简化了上凸模与上镦压模分设的液压系统，而且解决了直齿圆柱齿轮在塑性成形过程中齿顶难以充满、齿根易出现微裂纹，以及成形压力过大和模具寿命过低的问题．

针对原液压系统反映出的问题，分析了原系统的缺陷，提出了优化方案。优化改造后的液压系统的工作压力、压制速度及压制尺寸均可根据不同压制品的不同工艺要求进行调节，确保了产品压制的质量。

介绍了四柱式液压机的功能，并对3500kN液压机液压系统进行了设计，介绍了该液压系统的工作原理和元件选型，对系统的发热进行了计算。

介绍了充液阀的工作原理及分类,列出了充液阀的常见故障,并加以分析,提出了预防措施.

模具研配液压机是汽车、塑料、压铸等工业中制造、精修大中型模具的关键设备之一。本文针对模具研配液压机的双缸同步控制问题，提出了采用比例流量阀和伺服阀进行复合控制的解决方案，并且建立起伺服同步系统的数学模型，为系统结构参数的选择、控制策略的选取以及控制器的设计提供理论依据。

针对锻造液压机装机功率大、能量损失严重的问题,设计出一种节能型液压动力单元,通过变频器控制异步电机带动飞轮驱动油泵。控制器控制飞轮能量的储存与释放,低负载阶段时,电机带动飞轮储存能量;高负载做功时,电机与飞轮同时释放能量。对动力单元进行了理论与实验研究,得到不同转速下,成形能量、电机功率、电机转速与时间的关系。实验结果表明：较普通液压动力系统,该动力系统装机功率至少降低30%,且对液压机的动作影响不大。

精校机液压伺服系统是精校机的执行环节是保证校直精度的关键.文章根据现代控制理论在分析精校机工作特性的基础上建立了精校机电液位置伺服系统的状态空间模型设计了精校机电液位置伺服系统的二次型最优控制.仿真结果表明系统具有良好的动态品质和跟踪性能.

对YB32-500四柱万能液压机液压系统进行分析,对其液压故障进行了诊断与排除,提出了提高安全性的系统改进方案.

本文分析了插装阀的性能特点，介绍了液压机液压系统的特点和基本要求，分析了插装阀在液压系统中的应用，这对于插装阀技术的推广应用有着十分重要的意义。