基于UG的液压阀实体造型及拆装动画设计
液压阀是液压系统中的控制元件,结构比较复杂,学生在理解和掌握时比较困难,该文以手动换向阀为例,介绍了利用ug软件对液压阀进行三维造型设计的方法,应用ug软件建模模块依次完成各个零部件的实体造型设计,在装配环境中,完成手动换向阀的装配,在装配序列环境中,完成拆装过程的设计,通过录制命令最终实现了拆装过程的动画设计,将此设计成果应用在与实践教学中,可以提高学生的学习积极性,提高课堂教学质量。
挖掘机液压油箱及辅件的设计
文章对液压挖掘机的液压系统中的油箱及油箱辅件从保证液压系统清洁度方向的设计进行了简阐述,包括油箱的基本功能,油箱参数的选择,油箱的结构设计以及吸油滤芯,回油滤芯和呼吸器的选择
精加工液压件阀孔中的金刚石铰刀的应用探究
为了能够使液压件阀孔加工度达到高精度,人们往往采用金刚石铰刀具,因其具有对孔件加工精度高、加工效率高,且加工的孔件表面光滑度高、使用寿命长的特点。文章通过对起重机用上车组合操纵阀阀门主孔的高精度加工的简单介绍,突出显示了金刚石铰刀所具有的技术特点以及液压零件高精度深孔加工中金刚石铰刀的运用。
如何加强维护日常液压泵的探讨
液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件.文章主阐述了液压泵的特点,分类及工作原理,并探讨了如何加强维护日常液压泵.
液压柱塞泵加速寿命试验方法浅谈
随着工程液压技术的发展,主机对液压柱塞泵(以下称液压泵)的寿命要求越来越长,可靠性越来越高。针对液压泵要求若采用传统的试验方法进行试验,需耗费大量的试验时间和经费,更无法满足装备的研制进度要求。采用加速寿命试验(以下称加速试验)能够使液压泵试验时间比正常应力下试验时间大大缩短,并大幅降低研制成本,满足主机研制进度要求。因而,研究和应用加速试验方法具有十分重要的现实意义。
液压系统新型单向阀的设计与研究
针对现有液压系统所使用单向阀存在的不足,即液压系统实现卸荷作用的过程较为复杂。故障点多,从而导致整个液压系统的质量达不到更高的求。采用在阀体和阀芯上设计卸荷槽并安装卸荷螺钉的方法。达到阀的单向导通和卸荷一体式的效果。实现液压系统的高质量、高可靠性运转。
液压管接头漏油故障分析及处理
本文通过对管接头O型密封圈的密封原理、装配的技术要求以及使用与安装等方面,分析了液压管接头产生漏油故障的原因,并针对不同原因提出了不同的解决措施。
液压油缸的创新发展
目前,液压油缸设备在生产生活中的使用越来越多.在使用过程中,液压油缸会出现很多不同程度的问题,会严重的影响到生产效率。煤矿上用的液压油缸,由于缸径比较大以及常常在高压低速的情况下进行作业,很容易产生油液的内泄以及外泄等状况。为了防止类似情况的出现,一些厂家着手对液压油缸的设计原理、设计存在的问题以及对策进行了论述,同时还提出了相应的设计创新办法。
常见液压现象与液压阀故障的探讨
在液压系统中使用最为广泛的一个元件就是液压阀,液压阀通过对液压系统中液体的流向、压力、流量等进行控制,实现液压系统工作的。但是在液压系统实际工作中,会出现一些故障影响液压系统的正常工作和运行,为此文章针对液压系统常见的液压现象以及液压阀常见故障进行分析研究,然后提出相关的解决对策。
液压马达加载测试系统设计
在国内外液压试验台研究现状的基础上,设计了液压马达精准性能的加载测试系统,对总的设计系统原理图以及电控图等进行了详尽的设计、计算以及选型。





