阐述了一种小功率光伏并网逆变器的控制系统。该光伏并网逆变器由DC／DC变换器与DC／AC变换器两部分组成，其中DC／DC变换器采用芯片SG3525来控制，DC／AC变换器采用数字信号处理器TMS320F240来控制。由于DSP实时处理能力极强，采用合适的算法能确保逆变电源的输出功率因数非常接近1，输出电流为正弦波形。该控制方案已经在实验室得到验证。

介绍了一种基于MOTOROLA公司生产的68HC908MR16单片机的光伏正弦波逆变电源。该系统应用SPWM技术将经太阳电池阵列充电后的蓄电池电压，逆变为标准的正弦单相220V、50Hz交流电源，同时采用新型的数字式PI调节器实现稳压控制，并通过与外界键盘监控系统进行串行通信实现参数调节和系统监控。

本文以工业用振动棒的变频电源为研究对象，主要介绍如何采用新的方法来设计替代现有电动机带发电机运行的产品的变频电源。根据产品所要求达到的性能指标，文章给出了包括辅助开关电源电路、主电路以及控制电路的设计，并对样机的性能进行了简要分析。

在分析智能化逆变电源系统中干扰的产生及其影响的基础上，分别从硬件和软件讨论了监控单元应采取的措施。

介绍了快速晶闸管在所研制的加速器电源系统中的应用，分析并解决了快速晶闸管的触发驱动、过压过流保护等问题。

国电常州发电有限公司1、2号机组脱硫系统，分别于2006年6月和11月投入商业运行，脱硫采用石灰石一石膏湿法烟气脱硫技术，脱硫岛按照一炉一塔进行设计，在BMCR工况下对全部烟气进行脱硫，脱硫效率不低于95％。副产品为石膏。

最近几年，工业自动化技术领域出现了一个很明显的趋势．即传统自动化技术与IT技术加速了融合的过程，IT技术也正在快速地进入工业自动化系统的各个层面。上海工业自动化仪表研究院教授级高工缪学勤对此评价道：”目前，IT技术已经快速渗入工业自动化领域。但在之前的几年，我们过多地强调了自动化领域要求的特殊性．而忽视了两者的关系．导致两者没有得到很好的结合，制约了IT信息技术在工业自动化领域的同步发展。”

随着我国国民经济、交通运输业的不断发展，物流运输行业成为了推动国民经济快速发展必不可少的基础产业。各类物流运输仓储企业虽然在长期发展过程中已经积累了丰富的实践经验，但车辆动态信息的实时监控一直未能得到完善地解决，例如，信息反馈不及时、不精确、不全面等问题导致了运力的大量浪费与运作成本居高不下。利用GPS对物流车辆以及物流对象进行管理监控已成为了发展趋势。

设计了一种由前置放大电路、可预置增益放大电路、低通滤波电路、后级放大电路、直流稳压电路及单片机控制电路组成的带宽直流放大器。其中增益放大电路由两级可变增益宽带放大器AD603组成,增益的预置由单片机实现,滤波器采用二阶巴特沃思滤波器,而后级放大电路可将输出电压有效值放大到10V。整个设计实现了最大电压增益AV≥60dB,并且增益连续可调,其制作成本低、电源效率高。

20世纪80年代初，德国BOSCH公司提出了控制器局域网(Controller Area Network，CAN)来解决汽车内部的信号传输问题。由于CAN总线优良的稳定性和实时性能、成熟的仲裁和同步技术，加上开放式总线结构、短报文高速通讯、远程通讯能力、硬件CRC超强的纠错和扩展功能，以及控制简单、应用成本低等优点，已经被越来越多地应用到分布式远程自动控制、安全监控及电力系统等网络控制系统领域，并被公认为最有前途的现场总线技术之一。