通过对矿用自卸卡车举升缸的工作原理、维护保养和检修工艺过程的具体描述,说明了举升缸检修工艺的重要性和具体操作步骤,以及检修过程中所必要的注意事项,为矿用自卸卡车液压油缸的检修工艺制定提供了一定的参考资料。

研究开发一种双摩擦片离合器疲劳测试试验台,在测试前将工件放到冰柜中冷冻,并将液压站中的液压油加热,模拟离合器工作在极端恶劣的环境。通过电气控制系统,控制电磁换向阀方向的不断切换,实现离合器中摩擦片不停的接合与分离,达到对离合器疲劳测试的目的。

液压元件的磨损和内漏,可以通过容积效率试验进行检测。这种方法的优点是测定值较为精确,并可模拟加载;缺点是须另配接头和管道,而且需用专门检测设备。液压系统的泵、马达和缸的容积效率下降后,执行元件的工作速度降低。通过测定工作速度判断液压元件的磨损是很简便的。

一般为了减少铁路车辆的上下振动,提高乘坐舒适度,最有效的方法是降低频率接近车体一次弯曲振动频率4～8Hz的弹性振动。为了通过调整车体的刚性状态降低弹性振动,从而大大改善乘坐舒适度,日本铁道综合技术研究所开发了一种新型减振器，如图1左所示。

设计了基于进、出油电磁阀控制的汽车制动踏板模拟器,分析了电控液压制动系统中踏板模拟器的工作原理,应用AMESim软件建立了汽车制动踏板模拟器的动力学模型,联合Matlab软件设计了踏板特性跟踪的PID控制策略。通过实例,仿真分析了重要参数对踏板特性的影响规律,为设计具有良好制动感觉的制动踏板提供依据。

林德双车的品种繁多,不同品种的义车选用的油品各有不同,卜面主要介绍在同内使用较多的内燃叉车(从1.2～8t)和电动叉车(2～3t)所选用的油品和防冻液及更换时应注意的事项.1液压系统用油一般来说,以卜提及的叉车品种都可选用68号抗磨液压汕,其中的电动叉车也可选用4

本文针对流动式起重机变幅油缸回缩量传统测量方法的一些不足,研制了一种新的检测装置,该装置采用液压油缸回缩量测试仪,并利用无线数据传输技术,配套相应的数据处理分析软件,来实现对变幅油缸回缩量的便捷,精确,高效的检测,是一种技术含量高且非常实用的检验检测装置.

阐述了流量放大器的工作原理，建立了流量放大器的静动态数学模型，并利用计算机进行数字仿真。该仿真程序不仅适用于线性定常系统，也适用于具有死区、饱和非线性和时变系统的动态仿真，最后对流量放大器的稳定性和动态响应时间等动态指标作了分析，并得出结论。

定性分析了六轮独立电驱动、并联运行铰接车不同行驶状态下无跟随控制的整车功率流状态。建立了系统功率流模型和轮边电动机功率矩阵,采用功率键合图法和归一化功率矩阵描述了系统功率流。试验以转矩为调节目标,采用调压的方式模拟永磁同步电动机并联运行的功率流状态。试验分析表明直线行驶和电制动时两侧轮电机牵引和制动功率分配均衡;转角较大时外侧轮电动机再生发电并产生制动转矩,内侧轮电机负荷加重,滑转率增大,轮速比系数kn随着转向角的增大而增大,功率比系数kP随之减小,载荷大小对kn的影响不大,转矩比系数kT为后桥大于前桥且重载大于轻载;打滑轮电动机转速增大而转矩减小,行驶稳定性变差。