对实现SAE—ChinaJ0301—2011《汽车液压制动主缸带真空助力器总成性能要求及台架试验规范》中性能试验的试验装置的主要组成、系统功能进行介绍，并对SAE—ChinaJ0302—2011《汽车液压制动主缸带真空助力器总成性能试验装置技术规范》中建议的性能试验装置的功能实现进行了详细的叙述。

介绍了一种防活动横梁（以下简称＂中板＂）下滑锁紧装置阐述了该装置的结构特点及工作原理。中板锁紧装置防止了中板停留到上极限时的下滑使压力机更安全可靠在生产过程中也为相关工作人员提供便利和安全。

严谨装配密封圈的流程（方法）能延长设备使用期减少维修停台缩短维修周期。文中主要简述了油缸密封圈装配的注意事项及一般装配方法并结合实例着重介绍Y x型密封圈在装配时的方法、技巧。

在工业领域之中,液压传动技术始终发挥着十分重要的作用,并以液体为工作介质进行着能量的转换、传递以及控制,从而完成对液体压力能的转换。也正因如此,以液体为传递介质的液压系统,则对油缸的密封性能提出了较高的要求。本文笔者结合个人实践工作经验与相关参考文献,就油缸密封系统的现状及其密封系统产生漏油的原因进行粗浅的探讨,并提出相应的改进措施,以供参考。

橡胶密封件是密封装置中的一类通用基础元件，在泄漏和密封这一对矛盾中扮演着十分重要的角色。橡胶是具有弹性的高分子材料，具有较宽的温度范围，在不同介质中给予较小的应力就会产生较大的变形，这种变形可以提供接触压力，补偿泄漏间隙，达到密封的目的。

从山形组合密封圈的结构、材料及密封机理方面出发,详细介绍了该密封圈的特点及适用范围.

通过两个实例分析,指出了橡胶密封圈的压缩率偏低是引起液压系统产生泄漏的一个重要原因.提出了解决压缩率偏低的方法.

液压传动以油液为工作介质,传递能量、传递动力大;运动平稳;控制方便,在现代工作的各个领域应用十分普遍.密封的作用对液压元件与系统的正常工作至关重要.密封装置不良会引起液压的泄漏,使设备失效,造成环境污染.

O型密封圈因为其密封性能好，结构紧凑、使用寿命长、动库擦阻力小以及制造简单、装拆方便、成本低等优点得到了广泛的应用。但在实际应用中，特别是非专业厂家人员常在利用设计资料时断章取义，基本的设计手册没有考虑一些特殊的使用条件，致使设计参考不充分，常常使密封设计和使用不合理。针对这个问题，文中提出了一些解决办法。

该文以O形密封圈为例详细分析了液压系统中密封件的失效原因，并提出了相应的改进措施，从而提高液压系统的可靠性、安全性及系统中元件的使用寿命。