输送带跑偏是带式输送机运行中常见的故障问题。分析输送带跑偏的原因主要是输送带横向受力不均衡。以DTL120型带式输送机为研究对象,设计了纠偏机构,该机构主要包括托辊支架、托辊、液压缸等部分,通过液压缸驱动支架发生旋转运动,改变输送带横向方向受力,达到纠偏的效果。驱动装置中的液压泵和电机型号分别为CBK-F2.5和YBC80L4。对设计的纠偏机构开展试验,证明具有很好的纠偏效果,响应时间在可接受的范围内。对纠偏机构进行工业验证,同样验证了该机构运行的有效性和可靠性,为煤矿企业创造了很好的安全效益和经济效益。

针对人工对电能表铭牌卡片进行打码放不准确,容易导致打码歪斜、产生次品的问题,通过升降机、气缸、真空吸盘和输送带等机械机构的设计计算及控制系统设计,能代替人工上下料的工作,实现铭牌打码上下料生产的自动化。

基于带式输送机平直托辊压陷阻力的理论研究,依据输送带与货载间的应力状态分析,推导出槽形托辊压陷阻力理论公式,并分析压陷阻力与其影响因素之间的关系。

BS-1200型边坡清筛机用于轨道道床边坡道道砟清筛,具有道砟挖掘、输送、筛分、回填、污土输送、道床整形和轨枕清扫等作业功能,它能够把一侧或者两侧边坡挖掘出的道砟输送到筛分装置上,再把筛分后的道砟回填到边坡上。其液压系统结构复杂,调试困难,在使用和保养过程中也最容易出现故障,若不能及时处理故障,不仅影响作业任务,更会占用线路,影响其他货运、客运列车通行。现对边坡清筛机在使用过程中出现的问题进行分析和阐述,提出可行的改进方案。为尽量减少整车液压系统的改动,通过加装分流阀和改动部分液压管路,实现输送带改进设计后的功能,既满足了整车作业条件,又实现了列车作业的可靠性。

对阿联酋富基拉港工程中采用当地的硫化连接材料对国内输送带进行硫化连接的施工方法进行详细介绍,通过制定合理工艺,严格施工,使输送带质量满足要求.

该文针对破碎机输送带液压折叠时产生明显抖动爬行现象,分析了该系统可能出现故障现象的原因,并利用Amesim软件分析了输送带的液压平衡回路中平衡阀和油液含气量对系统稳定性的影响。结果表明:较小直径的平衡阀先导阻尼孔可以有效地提升系统的稳定性,减少油缸的振动爬行现象。但当平衡阀先导阻尼孔直径小到一定值以后再减小直径对系统稳定性的提升不再明显,且过小或过大的阻尼孔也容易引起较大的油缸启动速度波动。系统中液压油含气量越大,越不利于系统的稳定性。

针对自堆式螺旋速冻装置的输送带进行了结构分析和优化,分析了国产螺旋输送带结构上存在的不稳定因素,并对其进行了改进和优化,增加了上下侧链板的支撑面积,提高了侧链板整体刚度和抗变形能力;分析了输送带的自伸缩能力,得出带脚伸出长度要满足的条件。建立了输送带基本单元的有限元模型,在ANSYS Workbench中对其进行了静力分析和线性屈曲分析,分析结果表明：优化后的输送带变形量更小,最大应力减小,能承受的临界载荷提高约2-5倍。为提高输送带安全性、耐久性等可靠性特征提供了一定的参考。

G.D包装机组输送通道输送带易出现磨损、破裂和断裂等现象,严重影响机组的正常运行和烟包包装质量,为此需及时更换输送皮带,但更换皮带时转角装置的拆装费时费力。通过对烟包输送通道转角装置的结构分析后作出改进,将原转角装置的整体封闭结构改为可拆卸组合结构,极大地缩短了输送带的更换维修时间,降低了设备的停机率,改进后机组运行可靠。

为解决FOCKE 700S硬盒包装机内框纸在横向输送通道中产生的偏斜、变形等问题,通过分析内框纸的受力、推手形状对内框纸运动过程的影响,改进横向输送带推手,使两张内框纸输送到模盒上方时与对应烟包轨道中心重合,避免了其在纵向输送中的横向位移;采用偏心活动挡块替代弹簧片,提高了内框纸横向定位的准确性与稳定性.通过对相关功能组件进行改进,消除内框纸在横向输送通道中产生的偏斜、变形等问题,提高机组的有效作业率.

分析了带式输送机输送带常见的跑偏原因，介绍了目前常用的一些调偏措施及其不足之处，依据输送带跑偏纠偏机理和分析计算，给出一种新型无源液压纠偏装置，对于输送带跑偏问题的解决具有一定的指导意义。