介绍了平面弯曲梁的剪力与弯矩的数学模型这是编程计算的基础.在工程实际设计中采用程序计算可以实现优化设计.在教学中利用数学模型编程可以改变传统教学方法通过演示教学加深学生对课程的理解提高学习的积极性.

通过对梁上外载荷与内力间微分关系及函数图形的研究找到了剪力图与弯矩图之间规律提出一种快速绘制弯矩图的方法—剪力图面积法。

画单跨静定梁的内力图是建筑力学和工程力学的重点和难点 本文介绍的简便法是运用计算面积的方法来计算控制截面的内力值 从而画出梁的内力图。

根据金属塑性成形原理和平板理论,结合卸载前后的板料的弯曲特点,推导出了V形件自由弯曲时的应力和最大弯矩的计算公式,为研究V形件自由弯曲时的回弹、破裂和冲压设备的选型提供理论依据.

目前对于管道三通在内压和弯矩联合作用下的塑性极限载荷累积规律有三种不同的观点,即线性方程累积、抛物线方程累积和圆方程累积模式.文中采用非线性有限元方法分析内压与弯矩联合作用下(包括面内弯矩和面外弯矩两种形式)管道三通的塑性极限载荷,结果表明其累积形式基本上介于抛物线方程和圆方程之间,并且与结构几何参量有关.最后在数值分析的基础上提出复杂情况下考虑几何因素的三通塑性极限载荷工程估算式,并用试验结果进行验证.

许多学生对组合变形中圆轴承受两个正交弯矩的合成计算难以理解,因此对材料力学组合变形中的两个相互垂直面上弯矩的合成原因作了深入分析,从而解决学生们的疑惑。

绘制剪力图和弯矩图是《材料力学》课的重点和难点.用本文叙述的图解法作剪力图和弯矩图学生易于掌握.本文给出了这种作法的理论依据,并且分析了载荷、剪力和弯矩三者之间的关系.

某型液压挖掘机在进入市场后,出现风扇轴承座,轴承,皮带轮,皮带和风扇损坏等问题.通过分析发动机质量,风扇允许不平衡量以及对故障进行现场调查,发现发动机风扇周圈带有护圈,比较容易黏附沙土,造成风扇承受巨大的离心惯性偏心力,风扇轴承受到的不平衡力超载,导致此类故障发生.针对故障原因,建议更换无护圈的风扇,加强日常清理工作.

介绍了冷轧牌坊在两台行车吊装能力不足情况下的工艺设计，通过实践取得了良好的效果，具有一定的使用与推广价值。

利用有限元杆单元分析手段建立工程实际模型，代入实际数据验证，并调整教科书中的计算公式，使得工程设计更加符合实际。