针对高空作业对登高平台工作经济性及稳定性的要求,在分析两种负荷传感系统原理的基础上,结合登高平台各运动机构的特点,在登高平台液压系统设计过程中,将登高平台液压系统分成驱动液压系统和工作平台调平液压系统两部分。驱动液压系统采用泵控负荷传感技术,调平液压系统采用阀控负荷传技术。并对登高平台驱动液压系统和调平液压系统分别进行详细分析。结果表明,分别采用不同的负荷传感技术,可使整个登高平台工作更加平稳、高效。

图1表明中心开式负荷传感液压系统（015s）的原理。图2是主泵工作的特性曲线，泵在一定转速下，工作点无论在哪条曲线上，它的纵、横坐标分别是压力和流量，两者的乘积就是功率。

通过介绍负载敏感传感基本原理,并结合实际应用中的液压多路阀,详细的阐述了多路阀的工作过程。使广大液压工作者对此机理有比较清楚地认识,方便以后的工作。

介绍了最新负荷传感技术在工程机械上的应用并详细分析了泵控负载反馈液压系统及阀控负载反馈液压系统的工作原理提出了今后的发展方向 .

将负荷传感控制挖掘机主泵输出流量技术与压力补偿实现挖掘机复合动作时的流量分配技术两者同电子控制技术相结合，使液压挖掘机在按需供油、节能降耗以及改善操纵性等方面取得显著效果。对此项技术做了系统的分析与探讨，为挖掘机液压控制系统国产化提供参考。

针对定压式阀控液压电梯系统在低于额定负载工况运行中系统能量损失较大的问题进行研究提出引入负荷传感技术调节系统压力的方法使得系统压力跟随负载变化减少系统功率损失.通过仿真分析得到在保证调速性能条件下的阀控液压电梯系统中应用负荷传感技术的关键参数.仿真和试验结果表明应用负荷传感技术的阀控液压电梯系统节能效果显著适宜在液压电梯和其他垂直提升机械领域中推广应用.

本文介绍了负荷传感液压系统的组成以及基本工作原理,在对负荷传感控制系统的优缺点分析的基础上,对负荷传感变量泵的类型与特点,产品研制作了说明。

针对某型号钻机液压系统的设计，对比目前广泛运用的负荷传感降低大功率液压泵启动扭矩技术，设计采用了一种新型的大功率液压泵低扭矩启动的方法。它具有结构简单、可靠性高和成本低的特点。