针对某型燃油泵控制油路密封端面泄漏故障,运用Pumplinx软件对控制油路流场进行仿真分析,得出了气蚀是导致密封端面漏油的主要原因,并对密封端面结构进行优化设计,最后,通过试验验证了改进措施的有效性。

介绍了纯水节流阀口和气蚀试验模型的设计,实验对比研究了异型纯水节流阀口和常用的锥形节流阀口的抗气蚀性能。在不同的流量、压力和阀口开度等实验条件下,研究了两种不同结构节流阀口的流量-压差特性;对在不同阀口开度和进口压力下阀出口压力脉动进行了频域分析,得出了其相应的临界气穴系数。实验结果表明采用异型原则设计的纯水节流阀口较常用的锥形节流阀口流量-压差特性曲线的斜率小,即刚度大,临界气穴系数小,抗气蚀能力强,阀口两端能够承受更大的压差。

由于水介质的气化压力高 ,使得纯水液压元件中气蚀现象非常严重。文中介绍了国内外液压元件气蚀现象的研究情况 ;分析了纯水液压阀中节流气穴和气蚀现象产生的机理 ;介绍了纯水液压阀气蚀试验系统以及采用压将分级、压力补偿和异形结构原则的节流阀口的设计。

为了研究二级节流结构在水压锥阀中的抗气蚀特性,首先从理论上进行分析,然后通过CFD软件,对不同锥角二级节流锥阀的三维流道进行气穴流场的数值模拟计算。通过仿真计算,得到相应的压力分布云图和气体体积百分比分布。分析压力分布对气体体积数的影响,并将结果与一级节流进行对比分析,采用二级节流使得节流口进出口压降减小,经过阀口的最低压力升高,气体体积百分数明显降低;在开度为0.4mm、阀芯半锥角为30°时,没有产生气泡,直接抑制气蚀的产生。因此,二级节流结构能够有效地减轻水压锥阀的气蚀现象。

针对一种吸油口为正压的齿轮泵,在某些特定主机工况条件下,要求齿轮泵具有高转速、高压、宽温域、高容积效率。通过优化整体结构和齿轮参数、浮动轴套采用双向密封结构、采用PTFE组合油封,解决产品高压、高温工况下容积效率,提高承载能力宽温域环境适应能力。

为推动煤炭安全、高效、绿色开采的发展,加快纯水液压技术在工作面的推广应用,在分析国内外纯水液压技术的技术现状和发展趋势基础上,采用科学试验和工程应用相结合的方法,研制了国内首套纯水介质大流量柱塞泵。重点解决了5个方面的关键技术难题:即高强度抗腐耐蚀材料、纯水介质吸排液阀可靠性技术、纯水介质高压密封技术、高强度高耐磨性陶瓷柱塞技术、大流量泵阀故障诊断技术。研制的纯水介质BRW(630/40)型柱塞泵成套应用于国家能源集团神

结合海、淡水介质的理化特性论述了海、淡水节流阀研制中

论述了气体在液压系统中的存在形式、液压系统中三种形态气体的特点及相互转换关系；分析了油液中空气的来源，研究了油液含气的危害，重点描述了气穴的种类，气蚀产生的机理及易发生的部位；最后针对液压系统气体污染问题，提出防气、排气与脱气的方法。

基于对液压阀气蚀形成过程的分析，认为在不考虑液压阀结构因素的前提下，气蚀的产生主要与液压油产生气泡及液压阀的频繁动作有关，并因此提出减少液压阀气蚀失效除了合理设计、科学选材、提高加工工艺等措施外，合理使用液压设备对减少液压阀气蚀至关重要。结合实践，指出在使用过程中要减少液压阀气蚀的发生，主要是尽量减少液压油产生气泡及正确操作液压阀。

全液压振动压路机的振动液压系统在整个液压系统中的损坏频率比较高,通过对液压闭式系统特点和使用工况特点的分析,结合实际遇到的事例,从中查找产生气蚀的危害和根源,找出解决系统产生气蚀问题的方法,从而达到提高液压元件的可靠性、延长系统使用寿命的目的。