对游乐飞碟驱动半轴进行了疲劳寿命预测。运用ANSYS Workbench得到驱动半轴危险点的位置及该处的应力集中系数,设计相应的扭转试样,进行拉伸试验与扭转疲劳试验,得出材料的抗拉强度并修正材料的S-N曲线,进一步修正得出构件的S-N曲线,导入到NCODE软件中,结合设备满载与偏载载荷时间谱,通过小试样试验来实现对大型结构件的寿命预测。通过进行不同存活率P下疲劳寿命预测,得到在99%的存活率下,驱动半轴的疲劳寿命大概为2.9年。此数值可以作为游乐飞碟驱动半轴检修与更换的依据。

工程车辆前桥在垂直加载台架疲劳试验中出现开裂失效。为分析开裂产生的原因,寻找预防措施,采用断口观察、化学成分测试、力学性能测试、金相检验等方法对开裂样品进行检验、分析。结果表明前桥断口为典型的疲劳断裂,疲劳源处零件表面粗糙度较高,降低了前桥的疲劳寿命,是导致前桥在试验过程中仅循环13万次就产生疲劳开裂的原因。

SUP9A钢板弹簧在台架疲劳试验中出现断裂,为分析开裂产生的原因,寻找预防措施,采用断口观察、化学成分测试、力学性能测试、微观组织检验等方法对开裂样品进行检验和分析。结果表明热处理时产生的裂纹是钢板弹簧疲劳试验断裂的主要原因;由于原材料中存在网状铁素体和晶粒粗大,为此在淬火过程中产生裂纹,因此应制定严格的原材料验收标准,提高原材料质量。

结合汽车座椅靠背弹簧扭转疲劳试验实例，介绍了一种无扭矩传感器的扭矩检测方法。该方法借助驱动设备自带的扭矩检测功能，利用虚拟仪器技术编写的专用软件，实现扭矩实时检测，除了可监测转矩以外，还可以检测转速、电压、电流、功率等与旋转运动相关的参数，并能纪录数十小时的连续数据，具有安装简单、不引入安装附加误差等优点。

介绍了机械式橡胶球铰疲劳试验机的性能、结构、特点与应用，用于橡胶球铰疲劳试验的非标结构二工位加载试验。

介绍了机械式抗侧滚扭杆疲劳试验机的原理、性能、结构和应用。

100t内压加载装置通过对金属或非金属管道进行内部加压来模拟管道内部介质的压力,验证管道的抗疲劳特性是否满足使用要求。该装置非常适用于管道及管件生产企业,也适用于力学实验室和质量检验部门的相关检测工作,具有很大的市场潜力。

介绍了ZGP型缸体疲劳试验机各部分组成和模拟实际工况的原理及该机的性能指标。

介绍了声发射技术在铝合金结构试件疲劳试验中的应用;采用声发射信号滤波处理技术进行铝合金疲劳试验研究。通过分析和实验可以确定,采用声发射信号滤波技术能够对结构件疲劳裂纹的萌生和扩展做出判断。

为保证汽车板簧生产厂家的产品质量，需完善产品特性的测试及实验，满足产品的交付，基于计算机技术、自动控制理论、电液伺服技术开发了该系统，汽车板簧特性、疲劳试验、电液伺服系统应用于汽车相关行业中，使得企业产生了很好的经济效益和社会效益。