翻车机广泛应用于发电、港口等行业的物料装卸系统,安全制动器作为翻车机驱动的重要组成部分,其性能好坏对翻车机作业效率有着重要影响。黄骅港翻车机的安全制动器是某公司生产的SH15液压盘式制动器,此类制动器结构简单但故障率较高,针对此类制动器的常见问题和设计缺陷进行分析,并给出具体的优化措施。

从制动技术多种复杂功能应用要求入手，分析了分步制动器（二级）的结构和工作原理。结合起重机大（小）车行走机构以及重型振动筛停车制动的应用实例，进一步讨论了分步制动器的具体应用。最后，提出了分步制动技术的发展前景和展望。

介绍了液力耦合器的工作原理,分析了液力耦合器传递功率、制动力矩和制动器上闸时间、拉紧力和拉紧滚筒初始位置对带式输送机工作状态的影响,论述了在安装调试过程中应关注的几个设计要素。

液压推杆用作起重机械制动器的操动元件比电磁铁耗电少、噪音小、制动平稳而且使用寿命长,适用于平移机构已得到了肯定。但用于起升机构认为它动作时间长,容易引起溜钩现象,不敢大胆使用。例如葛洲坝大江水电站厂房内的2×300 t桥式起重机,在设计研讨会上讨论起升机构制动器选型问题时。

介绍了一种基于电液比例技术的非公路矿用自卸车线控液压制动系统及控制原理。由线控制动回路数学模型了解到影响其动态特性的主要参数,并通过建立线控制动回路仿真模型,对主要参数变化对线控制动回路的动态特性影响进行了仿真。结果表明,由电液比例阀和制动器组成的线控制动回路具有良好的动态响应特性;对参数进行优化,能有效提高线控制动回路的动态响应特性,为矿用自卸车基于电液比例技术的线控液压制动系统的设计与应用提供了参考。

带式输送机的安全制动是输送机特别是大倾角下运输送机可靠运行的重要前提,为实现制动器对输送机的可靠制动,对制动器液压系统中影响快速施闸的因素进行分析,利用控制变量法对其各因素进行深入分析研究并制定相应措施缩短空行程时间,确保输送机安全制动。

电力液压推动器主要是作为块式、盘式制动器的驱动装置，广泛地应用于起重机等各种机器和机构的机械传动。若通过电器控制和杠杆机构使其实现顶压、往复、摇摆、圆周等运动形式，还可派上更多的用场。

本文介绍一种新型常开式液压错盘制动器起重运输机械设备上的应用，其与常闭块式制动器比较具有设计新颖，结构简单、容易制造，系统运协可维修方便等特点，可以取代进口产品，具有推广价值。

本文介绍桥门式起重机运行机构可操纵液压制动器的工作原理、结构参数和系统特点,可有效杜绝打反车制动这一违章作业,并根据需要实现缓慢减速,并保证紧急、平稳制动顺利实现,有效控制定位停车以及工作防风制动等.

为了解决液压机械无级传动换段过程中存在的动力中断和换段冲击等问题,基于当前段与目标段双制动器结合重叠,提出全新的液压机械全功率换段方法,并深入探究全功率换段过程功率过渡机理及控制方法。该文以两段等差式液压机械为研究对象,在双制动器结合重叠的动力换段方式的基础上,提出了五阶段液压机械全功率换段方法,通过理论分析与试验相结合的方法,研究了换段过程中液压机械转矩特性和功率特性随液压回路压差的变化规律,液压回路压差随变排量液压元件排量的变化规律。结果表明,在双制动器结合重叠的动力换段中,通过调节变排量液压元件的排量比,能够控制液压回路的高低压侧压差改变、互换,进而控制当前段制动器转矩向目标制动器有序转移,在双制动器结合重叠中完成换段,实现换段过程传递全功率。输入转速保持1 000 r/min不变,进...