胜利二号钻井平台是由微机控制先进、庞大的液压系统,进而驱动平台的内、外体交替升、平移、降等,如此循环,实现平台的步行动作。 1.液压系统简介该平台共有4个液压泵站,分布在平台内体前后的左、右舷。图1为右舷后液压泵站的插装阀系统总图。图中两只A 7 V 160 EL电磁比例变量泵13、17并联向系统供油。插桩、进油调压阀块用以防止两泵相互干扰、限压、插桩调压,以及控制插桩缸50的伸缩。顶升缸阀块用以控制顶升缸90的伸缩,以实现内、外体的升、降。平衡、制动。

设计了一种船用蝶阀启、闭液压控制系统,确定了该液压系统的控制方案;结合该系统的实际工况要求,对该系统中各主要元件的选型和参数进行了分析和计算;结合船用蝶阀液压遥控系统的工作特点,对液压泵站进行了设计,设置两台液压泵互为备用,并增加蓄能器辅助供油,同时泵站采用自动卸荷方式,保证系统油压维持在允许的工作范围内,从而确保了整个船用阀门液压遥控系统的的安全稳定运行。

针对传统液压泵站无法远程监控、智能化程度不高等问题,设计了基于物联网的液压泵站远程监控系统。该监控系统采用STM32F103芯片为核心的控制器对现场仪器仪表进行数据采集和控制,通过4G无线通信模块与云端服务器进行数据交换。远程监控客户端通过以太网或WiFi与云端服务器相连接,实时与以STM32F103芯片为核心的控制器收发指令数据实现对液压泵站的远程监控。试验结果表明,该系统运行效果稳定,可以实时远程监控液压泵站的运行状态,系统最大相对误差为0.82%,控制精度可达-0.75%,为液压泵站的故障诊断及预测提供了一定的依据。

课题来源与背景大家很习惯地认为,液压系统很简单,就是液压泵站加上液压执行器,中间有点控制阀,通过管路、液压附件一联接就完事了。过去常规单台设备的时候是这样的。现在随着工程越来越大、新的工艺要求越来越多,新的液压设备也是层出不穷,特别是现在很多重大工程上,很多液压设备已经不是单单1到2个执行器、几个液压基本回路,而是有很多不同功能的液压系统在同时工作。在很多大型的工程机械装备上,可以看到用的都是液压系统,非常的多。

针对大型液压泵站中,由多台上位计算机通过RS-485总线同时监控多台变频器,从而控制多台液压泵驱动电机的实际应用需求,提出了将RS-485通信模式由传统的一主多从式网络结构拓展为多主多从式结构并应用于分布式监控系统的思想.该研究对于多主多从式RS-485总线网络结构在具体应用时所出现的问题做了详细的分析,通过在软件中添加从节点地址识别码、在各主节点与从节点之间采用多路开关切换的方法,克服了主节点中访问报文与应答报文识别冲突问题和多主节点同时刻访问总线所出现的短路问题,实现了大型液压泵站中多台上位计算机对多台泵驱动电机的分布式监控,在不增加成本的情况下满足了系统要求,提升了系统性能.

该文从XXJ300/500液压蓄能修井机的原理出发,探讨分析了该机可能的几种液压泵站形式,指出采用变量泵是一种经济、方便的避免溢流损失的方式.

1问题的提出 棒材轧机辊缝调节液压马达型号为GMR125／620-H106。其将液压泵站输出压力转化为液压马达动力，带动蜗轮蜗杆传动进而调节轧机辊缝。运行过程中，液压马达的正反旋转通过液压泵站阀台中的三位四通电磁换向阀来实现控制。在应用过程中存在如下问题：

该文对铸机主液压泵站的故障进行分析与改造，提出了维护液压泵站的注意事项，其结论对系统设计和维护有着重要的意义。

针对目前国内使用的大多数压砖机存在抗冲击能力差、零部件需经常更换等缺陷，研究了免烧型制砖机的工作原理和结构组成，确定了免烧型制砖机动力由液压泵站系统提供，并根据该机的工作过程进行了详细的液压系统设计，确保整个系统的稳定、高效工作。同时，应用UG对免烧型制砖机液压泵站进行了三维建模和装配。

某型野战车载液压泵站工作环境比较恶劣，环境温度相差很大，液压油的性质受温度的影响很大，造成诸多危害，设计泵站油温自动控制系统，采用PLC自动控制方案，实现了油液温度的自动化控制，大大提高了泵站的野战性能。