无阀微泵的结构设计及实验研究
介绍了一种可用于微流体操作的压电驱动式无阀微泵,设计了微泵结构并制作了样机。采用ANSYS软件进行有限元分析得到微泵的最佳工作频率。搭建了实验系统并做了相关实验,得到了微泵输出流量与驱动频率及电压的关系曲线。实验结果表明,无阀微泵具有结构简单,造价低和传输稳定等优点,适用于微流体操作。
新型纳米三坐标测量机主体结构设计
在分析现有纳米三坐标测量机主体结构的基础上,提出了一种新型的四面对称式桥架结构,并利用ANSYS对主体结构进行分析与对比,从而证明了该结构的优越性。
基于功能论方法的螺杆式容积计量装置方案设计
在螺杆式容积计量装置方案设计中,运用功能论方法建立方案设计与总体设计之间的过渡,将方案设计中的灰箱图深化,并对功能元作深入分析,得到螺旋式容积计量装置功能系统图.根据灰箱图中的技术元并结合功能系统图建立构造系统图,使灰箱图确定的设计方案进一步充实.通过功能评价,计算出各构造方案的功能价值,从而使螺杆式容积计量装置方案设计可以非常明确而具体地转入总体设计.
飞机休息舱顶灯CAD/CAE实验
自1917年美国在其使用的DH-4B飞机上开始使用单一白炽灯,以后照明灯数目和种类逐渐增加。1931年美国C-4飞机上应用导光体照明。二战后1940年开始用荧光照明。五十年代西方国家大多数工作是进行红光照明系统中的照明方式进行改进,对照明亮度和照明光色可调性的研究和改进。后来引起座舱照明使用场致发光,如本迪斯公司C-130B和美国F-4。在环境污染严重,保证可持续发展成为全世界探讨和研究的重要课题时代,LED的诞生改变了照明产业的格局,成功应用在飞机照明领域。后来相继发展了很多智能照明方法和手段。
压缩机铸件结构和铸造工艺计算机辅助设计
将计算机辅助设计引入压缩机铸件结构设计及工艺编制中,能够节省时间、提高效率、避免错误。探讨了SolidWorks和Excel等软件在压缩机铸件起模分析、壁厚分析、浇注系统设计等方面的应用。
MEMS结构的实体建模和分析
<正> 在集成电路制造业中,随着技术的发展,实体建模工具将不仅仅局限于帮助MEMS(Microelectromechanical System)设计师简化设计流程,充分利用有限元工具软件进行分析将是发展的趋势。因此,选择合适的实体建模工具对于MEMS设计能否取得成功是至关重要的。SolidWorks除了可以进行MEMS结构设计(在过程中可以进行分析并生成掩膜)外,还可以设计所有相关的产品封装和装配设备,下面就对SolidWorks 3D建模软件在MEMS设计方面的优势做一些介绍。
磁力轴承参数化结构设计研究
根据磁力轴承结构特点,分析了各部分零件模型之间的尺寸参数传递,研究了磁力轴承参数化结构设计方法,进而在SolidWorks平台上以Visual C++为工具实现了磁力轴承参数化结构设计,为磁力轴承设计分析软件系统提供了结构部分的解决方案。
电容式微加速度计结构的建模及仿真
建立了电容式微加速度计的结构模型,运用有限元分析方法对其进行模态分析,研究了微加速度计结构尺寸对谐振频率和模态振型的影响,得出了结构尺寸对这两者的影响规律,为此类加速度计的结构设计提供了依据。
基于有限元的激光板厚测量系统C形框架结构设计
运用结构有限元优化设计方法,对C形框架进行模态分析和优化设计。通过结构的动态分析,结合激光测厚原理,确定了影响测量精度的关键模态为第1、2、6、8阶模态。以提高各阶模态固有频率为目标函数,以避开现场共振频率为约束方程,进行结构频率优化。通过优化后框架的各阶模态的固有频率得到提高,同时避开影响测量精度的共振频率。优化后结构能够适合于现场工作环境,保证整个装置的测量精度。
民用飞机翼身整流罩结构设计
翼身整流罩主要起维形的作用,根据机翼布置位置的不同分为上部翼整流罩和下部翼整流罩,两种整流罩因功能的不同,设计要点而不同。全金属翼身整流罩因存在成形复杂、腐蚀等问题,已不能适应新设计飞机的需求。本文通过查阅国外资料结合适航条款,论述了民用类上单翼飞机的翼身整流罩结构设计思路,因气动外形、机身及中央翼的几何尺寸、承力构件位置等因素的不同而各异,以典型上单翼飞机机身、中央翼结构特征为例进行整流罩布局及设计。












