针对综采工作面液压支架系统中使用的压力传感器较多、标准不一的问题,给出一种压力变送仪表在液压支架中的典型应用方法。在介绍该压力变送器技术特点、使用方法的基础上,给出液压支架中所用压力变送器的设计和使用方法。该方案已经完成工业试验,试验结果表明其结构简单、运行稳定,达到预期设定目标。

在对掘进机液压系统原理进行简要介绍的基础上,结合实际现场使用经验,对掘进机故障种类进行了ABC分类,并对A类故障进行了深入的故障树分析,找出掘进机液压系统故障的可能原因,提出防范措施。

不断提高矿用液压支架中乳化液泵站的可靠性及安全性,是当前保障井下安全作业的关键。因此,以乳化液泵站分析为基础,开展了监控系统在乳化液泵站中的应用研究,并重点对其进行了现场应用测试。结果表明,该监控系统具有更高的可靠性及稳定性,监控功能更加全面,提高了乳化液泵站的作业安全性,这为提高液压支架的工作效率及企业的经济收入提供了重要保障。

由于煤矿井下地质条件较为复杂,掘进机在截割作业过程中会受到频繁且不稳定的交变载荷的影响,给液压控制系统造成了极大的压力冲击,同时由于掘进机工作时的驱动功率极大,造成系统在启动过程中会产生巨大的压力波动,严重影响了液压系统相关元器件的使用寿命。利用AMESIM仿真分析软件对掘进机液压控制系统进行优化研究,提升其工作时的稳定性和可靠性,分析表明,优化后掘进机的最大载荷波动比优化前减小了约25%,掘进机从开始执行截割作业到截割载荷趋于稳定的时间与优化前差异性不大,截割稳定后的载荷比优化前减小了约25%,有效延长了掘进机截割机构和液压系统的使用寿命,极大地提升了液压系统的工作稳定性。

针对液压支架电液控制系统测试平台存在的功能单一以及自动化水平低下的问题,设计基于PLC控制技术的液压支架电液控制系统测试平台。基于测试平台设计系统框架,详细分析了PLC选型与组态、PLC软件程序设计以及人机界面设计。所设计的测试平台可实现对液压支架电液控制系统的单架功能测试、顺序动作测试以及成组功能测试等多种功能,可实现手动/自动两种测试模式,完善了电液控制系统测试平台测试功能,提高了测试平台的自动化水平。

通过对液压轧机厚控系统进行技术改造,提高了高速轧制的智能化程度、精度、产品质量及生产率。

目前我国工业生产中越发注重非标自动化设备设计制造,这是与标准化生产相对应的一种生产与制造方式,对工业发展具有显著的促进作用。传动控制系统包括气动传动控制系统、液压传动控制系统。非标自动化设备系统构建时要求设置硬件与软件设施,运用原动机、空气压缩机等将机械转化为压力能,建立PLC动作程序,实现了非标自动化设备气动传动控制系统的高效运行。

WSK型液力变矩器与变速器试验台架能够直接检测维修后的WSK型车用液力变矩器与变速器单体的综合性能参数,以评估其维修质量,从而防止液力变矩器与变速器在维修中反复拆装问题的出现。从应用的角度提出了该台架的设计要求;从设计的角度提出了其机械系统、测试与控制系统及可靠性三个方面的设计要点;最后从试验设备影响的角度提出了试验误差修订方法。本试验台在设计中创新应用了试验DJZ加载器、三维可调机构及多信号智能传输系统等。

为了提高锂离子电池密封质量检测效率,解决工艺生产过程中人工参与过多和自动化程度不高等缺点,本文研究了一种基于机器视觉检测技术的电池密封检测系统。通过图像预处理、密封区域特征分割和提取判别密封效果,引导机械手完成电池分类。实验结果显示准确率达到98%以上,证明系统具有良好的鲁棒性,可以应用于检测工作中。

针对FANUC0iTD系统数控车床的主轴无级调速控制进行升级,解决其低速段输出扭矩较小、无法满足机床强力切削的问题。采用主轴分段无级液压变速控制方式进行解决,前期主轴变速箱已安装完成,重点是基于FANUCPMC的分段无级液压变速控制系统的设计与实现,从硬件控制电路、液压换挡M代码实现、PMC控制程序等方面进行设计与开发。升级后的分段无级液压变速控制系统,能够自动完成高低挡变速,达到低速大扭转和无级调速的控制要求。