本文介绍了一种新的发动机气缸套翻边加工工艺、气缸套专用工装夹具的设计及旋压刀具的设计。使用新的加工工艺既保证了加工质量,又大幅提高了加工效率。

采用伺服电动机代替原刀架的丝、光杠集中传动系统部分;在传动中采用多个电磁离合器代替原刀架的手动换档机构,使整个传动系统简洁,极大地提高了机床的自动化程度。对低成本普通机床发展的多样性起到了重要的推动作用。

某微波单机在实验环节发现单机波导法兰由于强度不足发生塑性变形,影响连接可靠性。从法兰拧紧力矩、材料、法兰厚度等几个方面入手,通过力学分析及实验验证,研究满足法兰强度的设计方案。该研究最终确定的有效措施形成了Q/V频段波导法兰设计规范,并将此措施应用于以后的型号研制任务中。

本文介绍了一种可提高系统鲁棒性的动态鲁棒补偿原理，并将其用来改善电液伺服马达的低速性能，通过仿真及实验验证了该方法的有效性。

本文介绍了一种新型仿真转台用叶片式无脉动连续回转电液伺服马达的工作原理并提出为验证马达性能的非线性PI和微分前馈的复合控制策略并通过试验对马达的性能进行了验证.

建立了直驱式电液伺服系统的数学模型进行了仿真分析和试验研究.结果表明在频响不高的场合直驱式电液伺服装置完全可替代传统的电液伺服装置.

在考虑变粘度和油流惯性条件下研究了静压滑环中流体的流变特性并推导了流量、压力计算公式得出了静压滑环中密封带的压力分布规律.这些公式与结论具有一定的理论和实际应用价值.

本文从液压三轴仿真转台的模型出发,在研究了耦合对系统精度影响的基础上,对系统模型进行分段线性化,并采用状态反馈以解决三轴转台的耦合问题.

介绍了内高压成型原理,对内高压成型设备液压控制系统进行了研究,最后给出了试验结果,并对试验结果进行了分析.

简单地介绍了直驱式容积控制电液伺服系统的组成、原理和特点,并对这类系统进行了数学建模、计算机仿真和试验研究,主要从系统结构参数和主控制器采用的控制方法两方面来分析对其动态性能的影响,进而提出改善系统动态性能的措施.研究结果表明,通过合理地选择系统结构参数和采用适当的控制方法,可以提高直驱式容积控制电液伺服系统的动态性能.