距离是在不同场合和控制中经常需要检测的一个参数，人们一直都在研究和探讨实现距离测量的最佳方法；介绍了一个基于STC89C52单片机的超声波测距系统，该系统包括超声波发射电路、接收电路、温度补偿电路、显示电路和相应的软件，通过硬件设计和软件编程来实现测距的功能；与传统的测距方法相比，该系统设计了温度补偿电路，从而消除了环境温度对声速的影响，试验和误差分析显示其最大量程为6m，误差被限制在允许的范围内；实际应用结果表明，该测距系统运行稳定可靠，测量精度高，所以，所用的技术和方法具有一定的实用性和推广价值。

在传统靶式流量计测量原理的基础上,改进其结构,提高了测量精度和准确性。将无线近距离组网技术,即Zigbee技术应用到流量数据传输中,建立了簇（树）状网络以及周期性模式和中断模式2种工作模式,并对设计方案进行试验测试。试验结果表明,系统具有较高的测量精度,其误差〈3%,无线传输链路可靠且有自动修复功能,对实现油田流量的实时监测具有重要意义。

本文重点分析了活塞环刮油边径向偏移度在GB/T1149.4、GB/T1149.5和GB/T1149.7中的标注方法及公差值的不一致,并提出了正确的标注方法.

全球定位系统（GPS）作为新一代卫星导航与定位系统,以其全球性、全天候、高精度、自动化、高效益等显著特点,在我国大地测量、工程测量、水利、电力、交通、资源勘探和航海等领域有着广泛的应用。

文中介绍了单压吸收式制冷系统中驱动装置的主要类型，并分别阐述了几种主要驱动装置的研究进展。以导流式气泡泵为例，对其性能进行了简单的实验研究。总结了三种驱动装置之间的联系，对目前驱动装置研究所面临的部分问题进行了分析，并提出了展望。

根据声波在空气中传播反射原理,以超声波换能器为接口部件,应用单片机技术对超声波在空气中的传播时间进行测量,从而设计了一套超声波检测系统.对系统硬件组成、检测原理、方法以及系统软件结构作了详细介绍,对产生测量误差的原因进行了分析,并提出了解决的途径和方法.

基于微透镜阵列多视角成像特点，利用几何光学原理，提出一种对物体进行三维数字成像的重构算法。利用这种算法，对CCD相机捕获到的基元图像阵列进行重构。与传统的利用光学系统对物体进行重构的方法相比，该算法不再受到重构过程中遇到的杂光以及衍射效应等因素的影响，具有实时性好、清晰度高的优点。搭建了基于微透镜阵列的三维数字成像系统实验平台，利用此算法对实验中获得的骰子基元图像阵列进行重构，成功地重构出原始物体的三维立体图像，在理论上和实验上证明了这种重构算法的有效性和可行性，并对实验中影响成像质量的因素进行了分析。

为了对以螺旋桨为动力的涡桨飞机进行旋转颤振分析,利用NASTRAN软件研究螺旋桨-发动机-支持结构的颤振稳定性以及其对全机颤振结果的影响,得出螺旋桨和发动机因素并没有明显的改变飞机主要颤振型态,在一些状态中螺旋桨和发动机因素抑制了小阻尼颤振;同时分析出螺旋桨和发动机各种失效与不利情况对颤振安全性的影响。研究结果对确定合适的螺旋桨-发动机-支持结构的设计参数提供参考。

为解决动态目标识别技术在处理海量数据时间过长,难以满足实时性要求的问题。文中尝试用小波变换对图像进行压缩,并对压缩后的图像采用自适应阈值法进行分割处理,提取所需的轮廓信息部分,剔除不必要的背景。利用成像位置与行人位置的几何关系,以及位置和像素的关系,提出了一种简单算法,可快速判定动态目标与机器人之间的相对距离。

针对兆瓦级大型风力发电机的偏航电机启动电流大、负载变化频繁、不易精确控制的问题,提出了比例阀和液压马达的控制方案。利用AMESim软件对液压系统建模分析,验证液压控制方案的明显优势。