矿用潜水电动液压控制闸阀设计及应用
针对煤矿排水用电动阀门控制复杂、遇突水时易失灵等缺陷,设计了一种能在水下工作的矿用潜水电动液压控制闸阀,介绍了该闸阀的机械结构组成和工作原理;利用功率键合图理论和MAT-LAB软件对矿用潜水电动液压控制闸阀液压缸开启过程的动态性能进行仿真分析,结果显示液压缸开启过程中产生的速度波动值为基准值的4%左右,此速度波动对潜水电动液压控制闸阀的液压系统影响不大。利用Pro/Engineer和FLUENT研究了潜水电动液压控制闸阀在水中全开时阀管路内流场的变化规律,从仿真结果看该闸阀内流场运行参数基本稳定,能满足煤矿井下应急排水的要求。
电液比例溢流阀特性分析与仿真研究
阐述了一种能够解决负力拖动机械系统制动问题的液压调速软制动器的核心元件——电液比例溢流阀,分析了电液比例溢流阀的工作机理,利用功率键合图理论和Matlab软件对电液比例溢流阀调压系统的动态特性进行了仿真分析。仿真结果表明,该阀的压力调节特性与调压系统的参数有很大关系,在合适的系统参数值下,调压时反应迅速,并具有较好的稳定性。采用Fluent软件对电液比例溢流阀在一定工作压力下的内部流场进行了数值仿真,得到了该阀内流体的压力和速度变化情况。研究表明,该阀具有压力调节可靠,响应快,性能稳定等特点。
基于MFCC特征和GWO-SVM的托辊故障诊断
针对目前带式输送机托辊故障诊断方法存在接触式测量、准确率低、井下大范围检测困难等问题,提出了一种基于MFCC特征和参数优化SVM的托辊故障诊断方法。利用变分模态分解(VMD)将采集到的托辊声音信号分解为若干本征模态分量(IMF),并基于包络熵和峭度组成的复合指标优选IMF分量;提取所选分量的梅尔倒频谱系数(MFCC)作为特征,利用灰狼优化算法(GWO)优化SVM参数;将样本特征向量输入GWO-SVM中进行故障分类。结果表明:对于正常托辊、托辊内圈故障、托辊外圈
刮板输送机链传动系统波动特性分析
为了对刮板输送机链传动系统在啮合过程中的速度及加速度波动特性进行分析,构建了双面接触波动模型,并通过实验验证了模型的正确性。同时,通过对实测应变信号及加速度信号进行分析,获取了加速度波动和张力波动之间的关系。随后,基于Adams软件建立了刮板链传动系统虚拟样机模型并对其进行动力学仿真分析,探究了不同驱动方式、运输方式及铺设长度对刮板链波动的影响,为链轮与刮板链啮合传动模式的合理设计提供参考。
阀前压力脉动的仿真与实验研究
作者 金鑫 傅连东 阮长松 《机床与液压》 北大核心 2015年第1期68-73,共6页
高频、高精度的电液振动台系统中,阀前压力的脉动必须加以考虑,此处主要分析压力脉动产生的机制及其抑制方法,利用AMESim软件建立电液伺服系统仿真模型,分别对输入信号、蓄能器对阀前压力脉动的影响进行仿真分析,并通过实验对理论与仿真分析进行验证,实验结果表明:蓄能器在一定频率和幅值范围内对阀前压力脉动具有较好的衰减作用。
关键词 电液伺服系统 阀前压力脉动 振动台 蓄能器 滤波
刹车变量泵动态特性试验与分析
通过对刹车变量泵动态特性的试验研究,提出刹车变量泵可能出现的三种工况,确立了调整液压制动系统动态特性的重要性。
液压软制动系统在下运式带式输送机中的应用
为了探究下运式带式输送机在不同运行工况下的制动策略,提出了液压软制动系统,通过建立数学模型对其进行分析研究,采用液压软制动作为突发断电和紧急停车的安全制动方式,解决特殊工况下的安全问题。借助Simulink和AMESim两款仿真软件对各工况下的制动过程进行了仿真研究,结合下运式带式输送机的运行特性搭建了模拟运行试验台,对所设计的制动系统进行了试验研究。结果表明:“四象限变频回馈制动+液压软制动”的电液复合制动能够实现带式输送机在正常供电工况下的安全停车,且液压软制动系统在突发断电和紧急停车过程中有良好的制动效果,为下运式带式输送机的制动特性研究提供了借鉴。
管路对液压断带保护装置控制系统特性的影响
全断面液压断带保护装置是以液压控制系统为核心的断带抓捕装置.针对断带保护装置需要快速平稳抓捕的特性通过优化液压控制系统的管路参数来提高整个保护装置的性能在理论分析管路对液压特性影响的基础上利用AMESim仿真软件进行了仿真分析并通过断带抓捕实验验证.结果表明:管径对抓捕时间和压力峰值的影响较大油管的长度对液压系统整体的影响较小当管径为32 mm时系统具有最高的整体效能.
液压调速制动系统的研究
首先对常见的制动系统进行了分析,并论述了液压调速制动系统的特点,同时对某矿液压调速制动系统存在的问题进行了分析.在理论分析、试验研究的基础上,提出了能够满足机械设备的起动、制动要求以及在线协调运行的集机、电、液为一体化的新型液压调速制动系统,并在生产实际中得到应用.图5,参7.
电液比例溢流阀特性分析与仿真研究
阐述了一种能够解决负力拖动机械系统制动问题的液压调速软制动器的核心元件——电液比例溢流阀,分析了电液比例溢流阀的工作机理,利用功率键舍图理论和Matiab软件对电液比例溢流阀调压系统的动态特性进行了仿真分析。仿真结果表明,该阀的压力调节特性与调压系统的参数有很大关系,在合适的系统参数值下,调压时反应迅速,并具有较好的稳定性。采用F1uent软件对电液比例溢流阀在一定工作压力下的内部流场进行了数值仿真,得到了该阀内流体的压力和速度变化情况。研究表明,该阀具有压力调节可靠,响应快,性能稳定等特点。












