该文基于有限体积法建立了铰接式旋翼的多体模型计算了其在高速旋转状态下时的固有频率,并给出了对应的固有振型,计算值与文献参考值进行了对比分析,结果表明有限体积法具有较高的精度。与此同时还考虑了转速、后扫掠结构以及桨毂刚度对其固有频率的影响。结果表明,转速对其旋翼桨叶具有明显的刚化效应,后扫掠结构能够降低其扭转固有频率,桨毂刚度对其频率的影响较大。该研究成果对于旋翼的减振降噪设计提供了理论基础。

准确计算旋翼的气弹响应,对于旋翼的设计与振动控制具有重要的意义。传统的旋翼气动模型通常采用简单的叶素理论、自由尾迹方法,导致气动力计算精度较差。这里的CFD计算采用非定常重叠动网格计算方法,通过直接求解Navier-Stokes方程的方法获得尾迹,旋翼的流场网格采用多重动网格方法生成。CSD计算采用有限体积梁单元建立桨叶的有限体积梁模型,边界条件采用第一类拉格朗日乘子法进行考虑。流固耦合交界面的气动力计算结果通过插值和积分映射到CSD模型上,在此基础上进行旋翼的气弹响应分析。

某型车载显控设备支撑架试验件在试验中发生弯曲失效,基于NX软件高级仿真模块建立了有限元模型进行仿真分析。根据计算结果,找到支撑架的薄弱位置,并进行结构优化设计。优化后的结构经过有限元仿真计算,支撑架最大应力得到明显改善,符合设计要求。

采用RNGκ-ε湍流模型,使用Fluent软件,通过定常数值模拟得到不同工况下流量计表面的磨损率分布,分析磨损规律和磨损位置。结果表明:流场中磨损率和DPM质量浓度分布受进口流速和固体颗粒参数设置影响较大。随着进口流速、固体颗粒体积分数和固体颗粒粒径增大,流量计表面磨损率增大,磨损主要集中在喉部入口处,最大磨损率约为1.0×10-8kg/(m2·s)。

总结了应用于造纸业制浆过程高浓盘磨机机械密封的研制情况,从设计方案、技术结构、材料选择、技术难点和解决方案等方面进行了详细的介绍。最后,对研制的国产化机械密封样机进行了试验测试,可以实现在极限轴位移工况下执行预期功能,满足设计技术要求。

为研究在FANUC机床上应用雷尼绍精密触发测头进行线上检测过程中,测头系统安装接线、调试及宏程序调用等关键技术环节,阐述测头及信号接收器的结构组成和装配方法以及与机床的线路连接、参数设置和数据通信调试方法等。分析LED信号灯对应于测头不同工作模式的可视化诊断过程。通过使用带有检测功能的宏程序对产品的具体几何特征进行检测。结果表明:该测头系统能够顺利实现在线测量功能并及时对超差数据报警反馈,提高智能化在线检测精密设备的运用能力。

针对厚壁大型容器或储罐的立向上窄间隙焊接，提出了一种摇动电弧窄间隙立向上MAG焊接技术，以空心轴步进电动机直接带动折弯导电杆摇动，带动从导电嘴中送出的带有电弧的焊丝在坡口内作圆弧形摇动，并在坡口侧壁作一定时间停留，以达到改善坡口两侧壁熔深的目的，同时保证焊缝在立向上状态下自由成形。焊接试验结果表明：该技术能在立向上焊接时获得良好的焊缝成形，也能形成一定的侧壁熔深；多层焊试验时，焊缝成形良好，达到了减少熔敷金属量，提高焊接效率的目的。

利用工程上普遍采用的k—ε两方程模型和SIMPLE算法，对单叶片和双叶片螺旋离心泵的内部流场进行了数值模拟。得出了叶轮与蜗壳内的速度分布和压力分布等流场信息，比较了单叶片和双叶片螺旋离心泵的特性曲线，单叶片和舣叶片螺旋离心泵内部流场的区别与联系，分析了叶片数对螺旋离心泵内部流动规律的影响。

全面介绍了由德国进口的立柱液控单向阀的结构原理和特点,并对该元件在系统使用中出现问题的原因进行了综合试验研究和理论分析,提出了具有针对性的改进方案.