提出了一种采用自然水（含海水和淡水）作为液压介质进行工作的径向低速大扭矩马达。与油压马达相比,摩擦、磨损、腐蚀等是水压马达面临的主要问题,而合适的定子曲线可以减少摩擦、磨损、水击等现象的发生。本文根据运动学理论对水液压马达的定子曲线进行了设计与分析。对幅角修正等加速运动规律和匀变加速修正等加速运动规律的加速度公式进行了修正。对9种不同类型运动规律的各区段幅角进行了设计,并结合曲线方程和水压马达的相关参数绘制出相应的定子曲线。综合分析了9种类型定子曲线下柱塞副（滚球与柱塞）的加速度、速度以及曲线压力角等特性,指出有过渡区的等加速运动规律曲线较适合于所研究的低速大扭矩水液压马达。

针对低压电器过载特性试验中的特点，介绍气动试验夹具设计的过程和方法，该方案解决了夹具接触电阻的变化对试验结果的影响，提高了试验结果的可靠性。

液压系统流量脉动的影响因素很多，对于采用变频调速的液压系统，其流量脉动问题尤为突出，本文针对流量脉动的影响因素，提出实际流量脉动系数概念，建立了实际流量脉动数学模型，为确定变频调速液压系统的调速范围提供理论依据。

超磁致伸缩材料作为一种新型功能材料具有应变大,响应速度快,输出力大和能量传输密度高等优异性能,因此在流体控制阀中获得了广泛的应用,文章详细介绍了国内外在这方面的应用研究现状并对未来的应用前景做了展望.

液压系统中液压元件的配置形式目前多采用集成化配置，将液压阀集成在液压阀块的表面，其组合体称之为液压阀组，液压阀组摒弃了管式连接的整体结构复杂凌乱、易泄漏、体积大、不便安装等缺点，具有结构紧凑、密封性能好、维护方便、便于技术保密等优点。

通常的液压泵站一般使用定量泵恒压或多级调压供油，采用调速阀调速适应相应的工作要求，当液压系统处于间歇或低负载状态时，大量高压油经调压溢流阀溢流回油箱，造成了大量的能源消耗，当液压系统需要大流量油液时，会造成供液系统的短时间供液不足和欠压现象。针对这一问题，该文提出了改进方案，并进行了几种方案的分析与比较，确定了节能型自适应油源的总体方案，对其进行了合理的设计，实现了自动适应功能，能量损失很小，效果显著。

该文根据“零溢流”节能的思想，提出了一种用适用于大型液压系统的信号量采集节能方法，该方法具有容易实现、成本低、效果较好的特点，对液压系统的节能改造具的一定的参考价值。

介绍了YOT型调速液力偶合器和YT型液粘调速器工作原理及特点,并对两者的工作特性进行比较分析,还分别介绍两种设备在电厂运行中的一些常见故障和处理方法。

通过模压成型工艺，成功研制了一种高品质金属发泡橡胶复合密封板材，该密封板材具有优异的压缩回弹性能、极好的抗蠕变松弛性能，以及与密封面极好的配合性和长期耐压密封性能，可广泛替代软木橡胶、橡胶、抄取密封材料等应用于机动车、工业缝纫机、仪器仪表、玻璃钢管道等的密封要求。

阐述了电液控制电铅抽棒处理生产线中堆垛装置的结构组成及工作原理,设计了该装置压控制系统,并对该系统重要元件进行了设计选型;建立了系统数学模型,利用基于Matlab中的SIMULINK工具箱对系统进行仿真,并针对系统的不稳定性进行PID控制。