液压机械无级传动的特性研究
研究液压机械无级传动的工作特性。以二段式液压机械无级传动装置为例 ,推导了其输出转速和系统效率的计算公式 ,绘制了其理论性能曲线 ,并对其台架试验结果与理论性能进行了分析和对比。使二段式液压机械无级传动装置的试验结果与理论分析曲线比较吻合 ,在工况转换时系统工作平稳 ,输出转速基本成无级线性变化 ;系统具有较高的传动效率 ,且高效率范围较宽。从而得出液压机械无级传动具有可控的无级调速特性。
大型构件液压同步提升试验
介绍大型构件液压同步提升试验台工作原理 ,并按PID控制算法编制的计算机程序对其进行了同步提升试验。
介绍一种新型液压可控停车器
简单介绍了YT系列液压可控停车器的研制经过、构造和工作原理、主要技术指标。
起重机支腿缸简易拆装工具
论文:汽车起重机在进行起重作业时,支腿液压缸因长时间承受较大负载,易使活塞Y形密封圈失效,造成支腿油缸内泄,导致起重机站立不稳,甚至发生翻车事故,这就是我们常说的“软腿”现象。对于此类故障,通常的解决方法是更换密封圈;但在实际工作中,事故多发生在野外工地,因缺少必要的工具,常给维修带来不便。最初,我们在拆装 QYIZ型(长江起重机厂产品)汽车起重机支腿油缸时,就遇到了以下困难:密封圈虽已失效,但
汽车起重机液压系统的现状及发展趋势
随着国家现代化建设的飞速发展,科学技术的不断进步,现代施工项目对汽车起重机的要求也越来越高,高、深、尖液压技术在汽车起重机上的应用也越来越广泛,汽车起重机液压系统展示了强大的发展趋势。汽车起重机液压系统一般由起升、变幅、伸缩、回转、控制五个主回路组成,我们通过对五个主回路现状的分析来探讨其发展趋势。 1、起升液压系统 对起重机来说,起升动作是最频繁的动作。目前最常用的起升液压系统为定量泵、定量或变量马达开式液压系统,然而,现代施工对起升系统提出了新的要求:节能、高效、可靠以及微动性、平稳性好。为了适应这些新的要求,以前的定量泵将逐步被先进可靠的具有负载反馈和压力切断的恒功率变量泵所取代,先前的定量马达或液控变量马达也将被电控变量马达所取代。这种系统将能有效的达......
用测压法诊断液力传动系统过热的原因
论文:本单位一台966F轮式装载机,新机使用1小时左右变速器油温就升高并报警我们用压力测试法对传动系统进行了检测,很快就找到了过热的原因,并与拆检的结果相符,问题得以解决。确定测试目标液力传动系统的散热一般是由传动油在冷却器中与发动机的冷却剂交换热量进行。如果发动机的工作温度正常,则系统的散热情况取决于传动油冷却器的状态和通过冷却器的传动元件工作异常,都会产生异常的热量,一般认为变矩器和
液压缸密封圈的安装
论文:安装前,应首先检查密封件表面质量,不得有飞边、毛刺、裂痕、切边。气孔和疏松等缺陷,密封件的几何尺寸和精度都要符合标准要求。孔用组合密封圈由O形圈和耐磨环组成(见图1)。由于O形圈弹性较大,安装比较容易;而耐磨环弹性较差,如果直接安装则活塞的各台阶、沟槽容易划伤其密封表面,影响密封效果。为保证耐磨环安装时不被损坏,应采取一定的安装措施。耐磨环主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)材料制成,具有耐腐
工程机械关键基础部件及其技术发展展望
论文:目前我国生产的几种典型工程机械中关键部件(如发动机,变速器、液压元件、控制及电器系统)占整机成本的平均比例1.工程机械关键基础部件的重要作用和战略意义工程机械,是机械工业一个重要行业,其发展水平直接影响和制约到交通运输建设、能源开发、工业与民用建筑业等城镇基础设施建设,成为国家进行现代化建设的主力军和先行官。有无发达的工程机械制造业,已是经济强国和发达国家的重要标记之一。而工程机械
自锁液压缸在扫路车中的应用
论文:摘要: 针对采用双液控单向间的锁紧液压缸在实际应用中存在的问题,介绍了一种新设计的自锁液压缸的结构、特点及工作原理,说明了该液压缸在 YZT5140TSL型扫路车侧扫装置中的实际应用。 关键词:液压系统自锁液压拉扫路车1 引言YZTS 140TSL型高等级路面清扫车作为替代进口扫路车的产品,是国家“八五”重点科技攻关项目。侧扫装置(左右各一)是该车关键结构之一。侧扫装置
电液伺服阀阀体光整加工方法及工艺
由于阀体结构的特殊性,尖边、毛刺光整加工效率比较低,因此在研究尖边、毛刺光整加工方法的同时,还需要研究少毛刺甚至无毛刺加工方法,以期在加工过程中少产生乃至不产生毛刺,从而提高产品的可靠性和使用寿命。









