该文介绍了国内外液压件市场，分析了高端液压件依赖进口的问题，总结了工程机械液压件“一条龙”发展思路，以国家政策为手段解决液压件困境。

该文研制了采用变频控制的小型工程机械液压件试验台.该试验台外形美观、结构合理、操作方便、试验灵活,可测量多种型号多种参数的液压件.

针对早期的液压测井车存在液压系统紧急卸荷影响液压件寿命、非正常井底工况引起系统发热以及排缆、换挡、动力浪费等问题,在美国康普乐公司的AT+测井车技术的基础上,研制了JHX5141TJC型液压测井车.该测井车引入了微电子技术,量化了控制;扩展了液压技术的应用,在行星减速器内部的液压离合,实现了多挡和空挡控制,同时排缆采用手动比例阀,实现了自动排缆.这一新型的设计,使得测井车的传动可靠,操作控制简单方便.现场应用表明,该车克服了以往测井车的缺点,测井范围广、效率高、能耗低.

该文是作者2006年6月27日在“首届小型液压挖掘机配套研讨会”上的发言，本刊略有删改。

液压元件，简称液压件，包括液压缸、液压泵、液压阀三个大类，有1000个品种和10000个规格，用途非常广泛。液压件除用于工程机械外，还广泛用于农业机械、冶金矿山机械、塑料机械、汽车、机床、石化设备、仪器包装机械等，几乎各个领域的各种机电设备都要用到液压件。其中工程机械液压件无论从数量、产值、营业额等各种主要指标均占据了整个液压件行业的约40％～50％，几乎占据了整个液压件行业的半壁江山。因此，工程机械液压件在整个液压件行业中占有举足轻重的地位，各主要液压件企业几乎都或多或少地为工程机械配套，有相当一部液压件行业的骨干企业，比如榆次液压有限公司、浙江临海海宏集团有限公司、合肥长源液压件股份有限公司等，几乎都为工程机械配套。下面，本文将重点讨论工程机械液压件。

液压系统漏油是液压传动系统常见故障之一．按漏油部位可将其分为自身漏油和连接部位漏油两大类。自漏的原因非常复杂，有的新设备就漏油，有的使用10多年的旧设备也不漏油。彻底解决自身漏油问题，必须搞清漏油的因素和途径。下面通过几个典型事例，分析自漏的原因及解决方法。

一般情况下业主们更换液压油的方法是，只把主油箱底部的放油孔的油堵拧下，放出油箱的油后加注新油。这样做新加注的液压油必然与旧的液压油混用勾兑，对于系统的液压件磨损非常不利。实践中我们总结了一种方法，可以把液压系统的旧液压油全部更换掉。

在液压系统中，液压油是传递动力和控制信号的工作介质，同时还起到润滑、冷却和防锈的作用。液压系统能否可靠有效地工作，在很大程度上取决于系统中的液压油，而液压油的污染常常是液压系统发生故障的主要原因。据有关资料统计，液压故障有70％～80％是由油液污染导致的。因此，液压油的正确使用、管理和防污是保证液压系统正常可靠工作的重要方面。同时，由于污染，液压油在使用一定时间后必须更换以延长液压件的寿命，保证液压系统可靠地工作。

我公司是专业生产液压件的企业，生产各种规格的齿轮油泵、马达、液压控制阀和油缸等。其中各种齿轮泵的铝铸件（材料均为ZL111）由热加工车间浇注。在浇注CB1进出油口接头时（见图1），我们对现有的金属型浇注模具进行了大胆的改进，取得了良好的效果。

多路换向阀主要零件的检修：当阀芯与阀孔的配合间隙超过规定值或配合表面磨损严重时应更换新阀。有条件时可进行镀铬、铰削和抛光然后将阀芯和阀孔对研 1.齿轮泵 拆卸时要小心不要损伤零件并记住零件原来装配位置;检查所有零件有无缺陷当泵体上有齿轮扫镗痕迹且深度超过0.15 mm时应更换新泵;