鼓风机广泛应用于矿井、建筑、隧道等通风除尘领域,在安装、更换叶轮时需要从传动轴上拆除并安装,叶轮重量大且安装空间往往较为狭窄,叶轮安装的难度较大。传统叶轮安装通常借助木桩反复敲打,安装过程费时费力,且容易造成鼓风机传动轴轴承受损。使用液压安装工艺,可以有效解决上述问题,提高叶轮安装效率和质量。

简要介绍了离心风机的工作原理以及不同位置、不同形式、不同结构的密封分类,主要针对叶轮侧密封,即在叶轮压力端与吸入端之间的密封进行改进、研究,通过对叶轮侧密封结构的密封方案设计改进,提高离心风机的密封效果。

针对润滑油从齿轮箱轴承端盖处泄漏的问题,为进一步提高列车齿轮箱轴端密封性能,文中设计了一种装配在传动轴上由3个叶轮组成的新型密封结构。该结构位于轴承端盖内部,在随传动轴双向同步转动过程中会搅动轴承端盖内部的油气混合流体,在轴承端盖中部形成高压区域,有效阻断齿轮箱内外气体流通。通过三维软件建立密封结构的流道模型,根据流道模型的流体分析结果,研究密封结构不同结构参数对密封效果的影响。结果表明新型密封结构在两侧叶轮厚度为16 mm,中部叶轮厚度为9 mm,两侧叶片倾角为20°时,密封结构流道模型的中部区域重点平面的平均压强比两侧区域高23 Pa,并且油气混合流体在密封结构的叶轮间会形成涡流,可有效阻止润滑油泄漏,提高列车齿轮箱轴承端盖处密封效果。当齿轮箱转速提高时密封结构的密封效果将更加显著。

为解决CRH5型高寒动车组牵引辅助变流器风机国产化应用,以一种多工况离心通风机为研究对象,针对应用于动车组特殊使用条件,利用流体计算软件FLUENT,对该离心通风机的气动方案进行了设计及试验验证。通过合理选择叶轮直径、叶片进出口角度和最优化匹配集流器、蜗壳等方法,以提高整机高效工作范围,使之满足使用需求。研究结果表明该离心通风机具有多工况、高效、低噪的气动性能优点,各项技术指标达到国外同类产品的水准,成功实现该产品国产化。

采用Mixture多相流模型和标准的κ-ε模型,使用SMPLEC算法,应用Fluent软件,对磁流变抛光循环系统用离心泵内部水基磁流变液三维流场进行数值模拟,分析不同叶片数对泵内磁流变液流场压力、速度、颗粒体积浓度分布的影响。计算结果表明:随着叶片数目的增加,叶轮出口压力呈现出先增加后减小的趋势;叶片数目对叶轮出口处磁流变液速度大小影响不明显,对叶轮流道内的速度分布及颗粒体积浓度分布影响显著。

为了提高混输泵的做功性能,降低能量损失,在不同导叶叶片数下,对多相混输泵的外特性及其内部能量损失进行分析。结果表明:当导叶叶片数为10时混输泵的外特性明显比导叶叶片数为7和8时更差,且最高效率偏向小流量工况;不同流量下,导叶叶片数为8时混输泵叶轮内的收缩损失和湍流耗散损失最小,而导叶叶片数对导叶进口的冲击损失影响很小,可不考虑其影响;在所选3组导叶叶片数下,当导叶叶片数等于8时混输泵的性能最优且流道内能量损失最小。

分析讨论了立式混流泵的叶轮的用途和工作条件。根据叶轮的材料、结构特点和技术要求,进行加工工艺性分析,了解其加工技术难点,进而提出拟采取的加工技术方案,提出了在叶轮上下端增设工艺所需要的工艺环的毛坯的改进型及其加工工艺方案,并在分析讨论一般压板式装夹各种问题的基础上,设计开发了一种专用夹具模子以满足叶轮加工要求。采用该装夹方案,不仅达到了图纸的零件加工精度和形位公差要求,而且叶轮的加工效率也得到很大的提高。

介绍了双相不锈钢叶轮产品的使用范围、发展方向和机械加工工艺过程。

详细对比分析了矿井局部通风中常用的两级轴流通风机和对旋轴流风机的理论压力参数和动力特性根据他们各自的优缺点提出了正确选择使用矿井局部通风设备的基本原则。

依据机构创新的原理，本文归纳总结了风扇磨叶轮液压拆装车创新设计的构思，创新设计并研制出新型的风扇磨叶轮液压装拆车，采用机液一体化，结构新颖，操作简便，安全可靠，环保节能，实现了风扇磨叶轮检修机械化。通过在大唐略阳发电厂使用(四台)，其效果十分理想，单机使用十年产生直接效益200余万元。