在企业中,各种液体、气体流量的计量中,经常采用节流装置作为一次仪表,经导压管路,将其压差信号传入二次仪表.通过二次仪表的模拟转换等电子线路处理,显示出流量数.但是由于管路的氧化,介质中污物的沉积等原因,经常造成管路堵塞,使二次表失灵.为此笔者通过多年的实践,提出如下解决办法.

    我厂使用小制氧机已有40年的历史，在1984年和1986年先后上两套杭氧产KFON-150/600型制氧机取代原苏式制氧机。在长期的使用过程中，经常发现CCI.液氧液面计因管路填塞而失效。当被迫采用反吹等方法时，收效又甚微。

矿仓的粘壁、棚料堵塞破坏了选矿的连续性,影响着企业的正常生产,是困扰各类矿山的普遍难题。针对传统的人工捅捣、高压水枪冲洗、安装振动器、人工进仓清理等方法现场作业环境恶劣、劳动强度大、效率低、安全隐患大的缺陷,以马钢张庄矿业选矿厂粉矿仓及其斜溜槽为例,通过对其主要堵塞原因的分析,结合选厂治理矿仓堵塞的尝试,提出了新型气动助流清仓方案,并对技术应用过程及其效果进行了阐述。应用效果表明,该技术可有效清除物料粘壁、棚料,提高矿仓的有效容积,确保下料通畅,消除了人工清仓的安全隐患,保证了矿仓的正常生产。为各类矿山类似问题的解决提供了经验,具有广泛的应用前景。

供油系统是微型涡轮发动机控制系统的重要组成部分,对发动机的性能有重要影响。根据发动机台架试验时转速异常下降的现象,从供油系统滤油器堵塞原理的角度分析了故障成因。搭建了滤油器堵塞试验系统,获得了滤油器前后压差和供油流量的关系。由试验获得的数据,建立了滤油器堵塞流通特性的AMESim模型,并通过仿真分析了滤油器部分堵塞和流通特性随时间逐步恶化时的故障特征。分析了发动机实际运行时,供油系统存在出口背压的情况下,滤油器堵塞对供油系统的影响规律。根据仿真分析的结果,提出了发动机供油系统闭环控制和滤油器堵塞预警等改进措施。

针对YB95包装机条烟输送通道堵塞引起条烟挤伤数量多和处理堵塞故障时间长的问题,探讨了条烟推送装置在使用过程中主要是条烟输出通道堵塞时,推烟板与条烟无法分离,不能保证连续作业等问题的原因,提出了对条烟推送装置的改进设计。该推送装置经过实际生产运行证明,改进后的条烟推送装置工作正常,不仅减少了因堵塞而挤伤的条烟数,还节约了处理堵塞故障的时间,效果良好。

本文采用数值模拟方法,对水口吹氩量和水口开度影响水口沉积速率的规律作了分析研究。结果表明,吹氩量对水口内的压力存在较大的影响,压力在滑动水口处存在突降。使水口滑板处保持正压的吹氩量随着开度的减小而增大。水口开度从66.45%减小至42.82%时,使水口滑板处保持正压的吹氩量从10L·min^-1增加至25~30 L·min^-1。吹氩量对水口内沉积速率的影响规律与滑板开度有关。大开度时,较小吹氩量2.5~5 L?min?1可以使沉积速率降至最低,但随着吹氩量进一步增大时,沉积速率反而增加,至最大值后再次下降。小开度时,随着吹氩量的增加,沉积速率均为下降趋势,但吹氩量大于15~20 L·min^-1以后,增大吹氩量对降低沉积速率的效果并不明显。综合考虑吹气量对水口内压力和对沉积速率的影响,大开度下(>60%)合适的吹气量应为10 L·min^-1。考虑大吹气量带来的危害,小开度下(

介绍了FMT电缆式地层测试器的地层压力测量的工作原理，针对仪器液压系统几例典型故障，从仪器液压系统的工作原理上进行了分析，并提出了相应的解决方案。

以滤膜堵塞法原理为基础，研制开发了“油液污染自动检测系统”，对实现油液的在线实时检测，促进我国设备监测与故障诊断以及主动维修决策技术的发展有重大意义。