大型水轮机转轮异常振动及叶片裂纹分析
通过对某水轮机噪声,振动测试分析,转轮叶片试验模态分析和采用流-固耦合技术分析转轮叶片在水介质下的动力特性,找出水轮机异常振动,异常噪声和叶片裂纹原因-转轮叶片固有频率与转轮叶片卡门涡激励频率盯近引发转轮叶片共振,采用提高卡门涡频率,降低卡门涡激励 能量的处理措施,取得了良好效果。
静电刚度式谐振微加速度计设计
运用梁的横向振动特性分析了梁振动频率与平行板电容形成的静电刚度的关系,并以此设计了静电刚度式谐振微加速度计。在加速度作用下,检测质量产生的惯性力使电容器极板发生位移来改变电容结构的间隙大小,从而使谐振频率发生变化,通过检测频率变化量来测量输入加速度的大小。根据加速度计的工作原理说明检测过程中梁的机械刚度保持不变,只与产生静电刚度的电容间隙变化相关,减小了检测信号对机械误差与残余应力的依赖性。运用加工参数进行理论计算得出加速度计的灵敏度为21.17Hz/gn,在CoventorWare2005中进行仿真表明:加速度计的固有频率为23.94kHz,灵敏度约为20Hz/gn,与理论设计值相近。
百分表动态特性的分析
分析了百分表的固有频率特性和输出信号稳定时间.对百分表样品的测试与分析结果表明,百分表不适用于高频信号(如高速旋转轴的跳动)的测量.
用子结构模态综合法求解光学反射镜组件结构动响应
在航天光学成像仪器中光学反射镜组件结构复杂,相应的有限元分析模型大,因此分析效率较低.针对此问题,引入子结构模态综合法作为光学反射镜组件结构动响应的求解方法.具体讨论了子结构模态综合法求解结构动响应的基本原理,说明了该法在工程上的实现方法.以某反射镜组件为例进行了计算,结果表明,子结构模态综合法与经典的整体FE分析法比较,求解的前10个固有频率误差小于7%,计算时间前者为后者的2/3;加速度响应曲线符合良好,计算时间前者为后者的2/5,子结构模态综合法的计算效率明显提高,工程适用性良好.
应变式切削测力系统动态特性的研究
本文对应变式切削测力仪的动态性能进行了研究,比较测力仪弹性无件在粘贴应变片前后固有频率和阻尼比的变化。结论是:应变片的粘贴不会造成测力仪固有频率的损失;测力系统的通过频率取决于系统中固有频率最差的环节-动态应变仪。最后,用实验的方法验证了测力系统对动态力的测量结果。
单面瓦楞机新型光辊机构振动分析
光辊机构作为瓦楞机上的关键机构之一,对瓦楞原纸和芯纸的黏合起到关键性的作用,而光辊的振动,不仅影响瓦楞纸板的成型质量,而且降低了瓦楞机的使用寿命,也产生了很大的噪声。以光辊简化机构模型为基础建立数学模型,运用拉格朗日函数方程进行求解,得到光辊机构的固有频率,为光辊机构优化提供理论依据,然后对光辊机构进行振动测试,验证数学模型的正确性,最后改变影响光辊机构固有频率的因素,提高固有频率,避免共振。
船用发电机冷却器隔振设计及模态分析
为减小机组运行时冷却器的振动,提出一种新型的冷却器隔振设计。基于被动隔振系统模型,计算不同排布隔振系统的隔振效果,确定弹性支撑件数量及排布。利用有限单元法对具有新隔振设计系统的发电机本体进行建模与模态分析,以获取前20阶模态的固有频率和振型。通过动态系统建模与分析,得到结构模态参数。应用LMS振动及动态信号分析仪对冷却器进行了模态测试与分析,验证了有限元计算模型的正确性,并进一步验证了冷却器隔振设计的可行性和有效性。
高速机床主轴支承位置配置对主轴单元振动特性影响的研究
采用考虑剪切变形和转动惯量的Timoshenko梁作为该主轴系统的简化模型,通过对比分析确定前端组配轴承之间的最优跨距后,在施加不同预紧力的情况下,分析不同位置添加支承对于主轴低阶固有频率的影响,为设计和研究人员今后的工作提供一定的理论依据和可行的分析方法。
叶片扭转恢复计算方法研究及试验验证
通过有限元方法对高阻尼末级长叶片的动频进行了深入的理论计算和分析,同时对叶片进行了相关测频试验,在理论和试验研究的基础上,针对高阻尼末级长叶片的特殊结构,对频率与结构(围带和拉筋)之间的关系进行了理论研究,提出了切实可行的调频方法.
基于振冲器理论模型的振动特性研究
振冲器主要用来夯实地基,通过厂商提供的数据对振冲器的振动特性进行分析,通过建立理论模型来确定其固有频率,再通过ANSYS对其建立有限元模型,对固有频率进行有限元分析,比较结果。为研究模拟方便,建立了一个实验模型,即在一块矩形钢板的顶端到底部通过一些细绳系在一个支撑架上。通过改变这一模型中顶端质量、底部质量、钢板厚度以及悬挂的绳长,需要特别注意的是,考虑悬梁在摆动时的边界条件。经过理论模型的计算,实验测量以及ANSYS软件仿真模拟,得出的结果较为一致。












